Системата за заключване на вратите на BMW M3 е дефектна и се нуждае от спешен ремонт.

Здравей! Имах подобен проблем с моята BMW M4 от 2014 г. миналата година. Централното заключване напълно отказа, а колата ми показваше подобни симптоми на твоите. Дистанционното не работеше, а и ръчното заключване се държеше странно. Оказа се, че основният кабелен сноп, свързан към модула за управление на вратите, имаше корозирали пинове, а един от конекторите беше разхлабен. Техникът трябваше да замени кабелния сноп и да закрепи всички връзки правилно. Не беше сериозен механичен проблем, но определено се нуждаеше от експертно внимание, тъй като засягаше електрониката на колата. Този тип проблем не е рядък при тези модели, обикновено е или проблем с окабеляването, или дефектен актуатор за заключване на вратата. Съветът ми е да го провери сертифициран техник от BMW, който има опит с електрониката на E90/E92. Не е нещо, с което да се занимава обикновен механик, тъй като тези системи могат да бъдат доста сложни. Уверете се, че първо направят правилен диагностичен скен, тази кода на грешката ще ги насочи в правилната посока.

(Преведено от Английски)

Хей, благодаря, че сподели тази информация за твоята М4! Това определено звучи много подобно на това, което изпитвам. Добре е да знам, че в твоя случай не е било нищо катастрофално. Просто любопитство, помниш ли приблизително колко плати за ремонта? Също така, всичко работи безпроблемно оттогава или си забелязал някакви други електрически странности?

(Преведено от Английски)

Хей, пак! Просто исках да проверя, всъщност си взех М4 от механиката миналата седмица за проблема с централното заключване, за който споменах. Добрата новина е, че всичко работи перфектно сега! Проблемът беше точно това, което предполагах – дефектна кабелна връзка към един от компонентите. Ремонтът ме излезе 95€, което честно казано не беше толкова лошо, колкото очаквах. Карам го от около седмица и централното заключване работи като часовник, няма повече бъркане с ключове или справяне с необичайни повреди на заключването на вратите. Всички врати се заключват и отключват перфектно, както с дистанционното, така и отвътре в колата. Такова облекчение е, че е решен проблемът! И оттогава не са се появили други електрически проблеми, което е чудесно. Понякога с този тип проблеми се тревожите за други неща, които могат да се объркат, но всичко работи гладко. Механикът свърши щателна работа, проверявайки всички връзки, докато е бил там, така че съм доста уверен, че всичко е правилно поправено сега. Съветът ми определено би бил да го проверите по-скоро, отколкото по-късно, тези неща могат да се влошат, ако се оставят твърде дълго, и може да се окажете с по-голяма сметка. Надявам се това да ви помогне при вземането на решение!

(Преведено от Английски)

Благодаря много за подробното проследяване! Всъщност току-що се върнах от механика днес и имам добри новини да споделя. Последвах вашия съвет и отидох при специалист, който наистина разбира от BMW. Оказа се, че проблемът ми е доста ясен – повреден кабелен сноп и износен актуатор за заключване на вратата от шофьорската страна. Не е евтино, но определено можеше да бъде и по-зле! Общата сметка е около 200 за части и труд. Механикът беше много щателен и дори ми показа повредените части. Той също така провери цялата система, докато беше там, което ми даде спокойствие. Тествах го целия следобед и централното заключване работи перфектно сега, точно както когато колата беше нова. Наистина ви благодаря, че споделихте вашия опит, това ми помогна да знам какво да очаквам и ме накара да се чувствам по-добре относно поправката. Чувства се страхотно да имам отново работеща кола! Още веднъж благодаря за цялата ви помощ!

(Преведено от Английски)