Системна грешка на алармата на VW Eos: Често срещани проблеми със сензорите

Като имам известен опит с автомобили VW, се сблъсках с подобен проблем със сигурностната аларма на моя VW Golf TDI от 2011 г. Имобилайзерът и блокът за управление на алармата започнаха да се държат нестабилно, причинявайки фалшиви сигнали за аларма и в крайна сметка пълен срив на системата. Първоначално си помислих, че е проблем с захранването в централната система за заключване, но в сервиза го диагностицираха като проблем с програмирането. Модулът за управление на алармата се нуждаеше от прекодиране, за да активира правилно оптичните сигнали за заключване чрез мигачите. Ремонтът беше сравнително лесен, те извършиха актуализация на софтуера и прекодираха настройките на системата. Общата цена беше 45€ за диагностиката и препрограмирането. Оттогава нямам повече проблеми, свързани с алармата. За да ви помогна по-добре във вашия конкретен случай, бихте ли споделили: Има ли други електрически проблеми? Дали дистанционното управление все още работи нормално? Кога спира да функционира сигурностната аларма? Забелязали ли сте някакви предупредителни лампи на таблото? Тези подробности биха помогнали да се определи дали вашият EOS има същата повреда, както моя Golf, тъй като те споделят подобна архитектура на алармената система от този производствен период.

(Преведено от Английски)

Благодаря за споделения опит. Моята последна сервизна проверка беше на 89 000 км, преди само няколко месеца. Всъщност проблемът започна веднага след тази проверка. Дистанционното за ключа работи добре за заключване/отключване, но алармената система остава напълно неактивна, без звук, без мигащи светлини. Няма други електрически проблеми или предупредителни светлини на таблото. Предупреждението за батерията се появи за кратко миналата седмица, но изчезна след кратко каране. Като се има предвид времето след сервиза, чудя се дали това може да е свързано с проблем с батерията или нещо е било изключено по време на поддръжката.

(Преведено от Английски)

Благодаря за тези допълнителни подробности. Вашите симптоми съвпадат точно с това, което преживях с моя Голф, алармената система също спря да работи веднага след рутинна поддръжка. Обаче, за разлика от вашия случай, дистанционното заключване при мен напълно отказа. Предупреждението за временна батерия, което споменахте, е значимо. В моделите на VW от тази епоха, слаба батерия може да доведе до неправилно функциониране на сензора за аларма и системата за имобилайзер. Когато напрежението на батерията падне под определен праг, системата за сигурност често се изключва, за да се запази енергията за основните функции. Тъй като проблемът ви е започнал след сервиз, бих ви препоръчал: 1. Да проверите батерията, може да е наближила края на експлоатационния си живот 2. Да проверите дали някакви връзки на алармената система са били случайно повредени по време на сервиза 3. Да измерите напрежението на батерията, докато колата работи Моят Голф се нуждаеше както от нова батерия, така и от нулиране на контролния модул на алармата, за да се реши проблемът напълно. Общият ремонт струваше 180€, 120€ за батерията и 60€ за нулирането на системата и тестването. Преди да отидете в сервиза, опитайте да изключите батерията за около 15 минути. Това основно нулиране понякога решава проблеми със сигурността в тези модели на VW. Просто бъдете готови да въведете кода на вашето радио след това.

(Преведено от Английски)

Благодаря за подробната информация. Описаното от вас е напълно логично, особено частта за изключване на акумулатора. Първо ще опитам тази процедура за нулиране, преди да харча пари в сервиза. Времето, в което светна предупредителната лампа за акумулатора, със сигурност подсказва, че проблемът може да е в него. Тъй като моето превозно средство е с оригинален акумулатор от 2013 г., вероятно е време за подмяна. Неизправен акумулатор, причиняващ проблеми с противовзломната система, би обяснил както неизправността на сензора за аларма, така и тази кратка предупредителна светлина. Първо ще проверя акумулатора и ще измеря напрежението. Ако това не реши проблема със сигурностната аларма, ще им поискам да проверят за хлабави връзки след последния сервиз. Общата цена на ремонта, която споменахте, изглежда разумна, ако се окаже, че се нуждая както от нова батерия, така и от нулиране на системата за аларма. Ще се отчета, след като опитам тези стъпки. Наистина оценявам, че споделихте вашия подобен опит с проблемите с алармената система на VW.

(Преведено от Английски)