Системна грешка на Audi A4 DEF води до отказ на стартиране

Сблъсках се с подобни проблеми с моя Audi A6 TDI от 2018 г. Системата за изпускане на дизелови газове показа множество предупреждения за сервизна светлина, преди колата да откаже да запали. Предупреждението на таблото показваше проблеми с течността DEF, но действителният проблем беше по-сложен. Диагнозата разкри дефектна връзка между резервоара DEF и дозиращото устройство. Течността DEF присъстваше, но не достигаше правилно до инжекционната система. Това е известен проблем, който влияе върху горивната ефективност и може в крайна сметка да предотврати стартирането на двигателя като защитна мярка. Ремонтът изискваше демонтиране на целия комплект резервоар DEF, за да се получи достъп до връзката на дозиращото устройство. Техникът откри кристализирала течност DEF, която блокираше тръбите, което беше повредило дозиращия модул. И двата компонента трябваше да бъдат заменени, за да се възстанови правилното функциониране. Това беше наистина сериозен ремонт, изискващ специализирано диагностично оборудване и няколко часа труд. Колата беше в сервиза два цели дни поради сложния характер на съвременните системи за изпускане на дизелови газове. Важно е да се отбележи: Обикновено тези проблеми показват предупредителни съобщения доста преди системата да се изключи напълно. Редовните проверки на нивото на течността DEF и незабавното отстраняване на предупрежденията от таблото могат да предотвратят пълен отказ на системата.

(Преведено от Английски)

Благодаря за подробно описания Ви опит. Моят случай се оказа много подобен, системата SCR катализатор беше напълно блокирана поради кристализиран DEF. Ремонтът включваше почистване на цялата инжекционна система и подмяна на няколко корозирали сензора. Спомняте ли си приблизително колко платихте за целия ремонт? В моя случай беше около 2800 евро, което ми се стори доста висока цена. Просто се чудя дали това съответства на опита на други. Също така ме интересува дали сте имали някакви предупредителни светлини, свързани с емисиите, след ремонта? Моят автомобил работи добре от около 6 месеца, но в днешно време следя много по-внимателно нивата на DEF течността.

(Преведено от Английски)

След като ми оправиха проблема с резервоара за AdBlue в сервиза миналия месец, автомобилът ми работи перфектно, без никакви предупреждения, свързани с емисионните норми. Ремонтът струваше значително по-малко от вашия - 250 евро, тъй като беше нужно само да се смени връзката между резервоара за AdBlue и дозиращото устройство. Лампата за сервиз не се е появявала оттогава. Икономията на гориво всъщност се е подобрила след ремонта, което предполага, че системата е била с намалена производителност преди това. Течността DEF сега се доставя правилно през инжекционната система и най-накрая мога да виждам точни показания за капацитета на резервоара на таблото. Редовното наблюдение показва, че консумацията на AdBlue е на нормални нива, много по-постоянна, отколкото преди, когато системата е била с неизправност. Цената на вашия ремонт изглежда висока, но звучи така, сякаш са били необходими по-обширни ремонти на каталитичната система, което обяснява разликата в цената.

(Преведено от Английски)

Ходенето при механика миналата седмица беше доста преживяване. Проблемът с течността DEF се оказа по-сложен от очакваното. След провеждане на диагностика, те установиха, че системата за контрол на емисиите се нуждае от пълен ремонт. Светлината за сервиз ме предупреждаваше от седмици, но аз я игнорирах, голяма грешка. Механикът ми показа как инжекционната система е напълно запушена с кристализирала течност DEF. Целият процес отне 3 дни, тъй като трябваше да се поръчат специфични части. Общата цена достигна 2800 евро, което нарани портмонето, но беше необходимо, за да се спазят настоящите стандарти за емисии. Радвам се, че е оправено сега. Двигателят пали перфектно и всички предупреждения на таблото са изчезнали. Започнах да проверявам нивата на течността DEF седмично и да водя записи за поддръжката. Извадих си поука от игнорирането на предупредителните светлини, няма да повторя тази грешка. Ако някой друг се сблъска с подобни проблеми, не чакайте както аз. Бързите действия могат да ви спестят скъп ремонт.

(Преведено от Английски)