siegfriedkoehler18

Skoda Fabia дизел пуши и проблем със светлината за предупреждение

Помощ! Моята Шкода Фабия, произведена през 2006 г. с дизелов двигател, се държи странно. Светва предупредителна лампа на скоростомера и пуши, когато ускорявам. Също така, казаха ми, че DPF не може да се регенерира. Чух, че може да е сензора за обратно налягане на изгорелите газове. Някой имал ли е подобен проблем?

(Преведено от Английски)

4 коментар(и)

Звучи сякаш може да имате дефектен сензор за изгорели газове. Имах подобен проблем със стария си Renault Megane, макар че тогава беше ламбда сондата. Симптомите бяха почти идентични. Колата премина в аварийния режим, а светлината на двигателя светеше постоянно. Проверихте ли връзките на сензора за корозия или повреда? Понякога е просто разхлабен проводник.

(Преведено от Английски)

Свързвания на сензори? Къде точно се намира този сензор за отработените газове? И как бих могъл да проверя за корозия? Не съм наистина експерт по коли, по-скоро „механик от YouTube“ в най-добрия случай!

(Преведено от Английски)

Добре, така че сензорът за налягане на отработените газове обикновено се намира близо до DPF филтъра или каталитичния конвертор в изпускателната система. Представете си го като малка метеорологична станция за вашата ауспухова система. Корозията може да изглежда като зелена или бяла прахообразна материя по конекторите. Но честно казано, ако не се чувствате комфортно да ровите, най-добре е да го занесете в сервиз. Дефектен сензор за отработени газове може да причини всякакви проблеми, включително предотвратяване на регенерацията на DPF филтъра, което може да доведе до по-скъпи ремонти в бъдеще.

(Преведено от Английски)

Току-що си взех Фабията от сервиза. Наистина беше датчикът за изгорели газове. струваше ми 245€, но поне дима го няма и предупредителната лампа е угаснала. Благодаря за помощта!

(Преведено от Английски)

Присъединете се към дискусията сега: