100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo

MarcelRacer

Skoda Kodiaq 2018 Проблеми с прекъсване на запалването от известно време

Здравейте на всички, имам проблем с моя Skoda Kodiaq (година на производство 2018, бензин). Симптоми: черен дим от ауспуха при ускорение, светва се моторната лампа, загуба на мощност, неравномерна работа на двигателя, придърпване при ускорение, колата не пали, висок разход на гориво, гаснене на празен ход, вибрации на празен ход. Мисля, че може да е дефектна бобина за запалване или прекъсвания на запалването. Някой има ли подобен опит и може ли да даде съвети за отстраняване на проблема и решения от сервиз? Благодаря ви много!

(Преведено от Немски)

5 коментар(и)

LukAs

Здравей, имах подобен проблем с моя Skoda Octavia от 2016 г. (тоест 2 години по-стар). Имам малко познания по автомобили, но не съм експерт. При мен беше управляващият блок на двигателя, който беше дефектен. Твоят проблем може да е свързан с това, особено след като светва лампата за двигателя и забелязваш загуба на мощност и придърпване. Отидох в моя сервиз и те го потвърдиха. Струваше ми 1000 евро, за да се смени и програмира отново частта. Сега всичко работи нормално. За да мога да ти помогна по-добре, можеш ли да ми кажеш дали при теб са изчетени и кодове на грешки или дали си забелязал други симптоми? Надявам се това поне да ти е от полза! Поздрави!

(Преведено от Немски)

MarcelRacer (Автор)

Хей, благодаря за бързия отговор! Нямам под ръка четец на кодове за грешки в момента, но ще ги прочета при следваща възможност. Това, което казваш, звучи правдоподобно, особено ако проблемът е в управляващия блок на двигателя. Моят Кодиак е изминал 98 765 км и последният му преглед беше при 90 000 км. Други симптоми не съм забелязал. Сърдечни поздрави и предварително благодаря!

(Преведено от Немски)

LukAs

Хей, няма проблем, радвам се, че можах да помогна! Да, управляващият модул на двигателя наистина може да е виновникът, особено при тези симптоми. Ако имаш възможност бързо да намериш някого с OBD2 скенер, ще е чудесно. С него можеш да прочетеш кодовете на грешките и ще имаме по-добра отправна точка. Тъй като твоят Кодиак е изминал само около 98 765 км и наскоро е бил на сервиз, всичко би трябвало да е наред по отношение на общата поддръжка. Въпреки това, винаги може нещо да се повреди неочаквано. Дефектен управляващ модул на двигателя може за съжаление да има такива неприятни ефекти. Може би е само някой дефектен сензор – например масомер или ламбда сонда, които също могат да причинят подобни симптоми. Във всеки случай бих ти препоръчал възможно най-бързо да прочетеш грешката. Точна диагноза ще ти спести време и пари в крайна сметка. Ако наистина е управляващият модул на двигателя, свържи се с твоя сервиз – може би има известни проблеми с Кодиак в тази област и може би ще можеш да се надяваш на отстъпка. Дръж ни в течение и много късмет с търсенето на грешката! Е, много поздрави и се надявам да не е нещо прекалено скъпо!

(Преведено от Немски)

MarcelRacer (Автор)

Хей, супер, благодаря ти за съветите и бързата обратна връзка! Ще видя през уикенда да намеря някой, който може да изчете кодовете на грешките. Ако наистина е управляващият блок на двигателя или може би някой сензор, поне ще знам в какво е проблемът и мога да действам целенасочено. Твоите указания за масовия въздухомер или ламбда сондата също са полезни – ще ги взема под внимание. Ще се свържа, щом разбера нещо повече. Надявам се наистина да не е нещо голямо, иначе ще е скъпо удоволствие. Още веднъж много благодаря и до скоро! Сърдечни поздрави и до скоро!

(Преведено от Немски)

VAGFan

Сер, първо бих започнал с най-простите неща, като свещите и бобините. Свещите трябва да се сменят редовно, а ако това не се случи, те също могат да причинят проблема.

(Преведено от Немски)

Присъединете се към дискусията сега: