100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo
цени

LX_Motorhead

Skoda Rapid - условие за оскъдна работа

Имам някои проблеми с бензиновия двигател на моята Шкода Рапид 2015. Има 236553 км на километража. Изглежда, че двигателят работи прекалено бедно, което води до намалена мощност, постоянно светваща лампа за проверка на двигателя, неравномерна работа и забележимо придърпване при ускорение. От това, което прочетох, вероятен виновник може да бъде дефектен инжекционен клапан или инжектор. Някакви мисли или подобни преживявания?

(Преведено от Английски)

Обобщение на темата

Skoda Rapid от 2015 г. с 236 553 км пробег има проблем с оскъдна горивна смес, което води до намалена мощност, светване на индикатор "Check Engine", неравномерна работа и придърпване при ускорение. Смята се, че проблемът се дължи на дефектен инжекционен клапан или инжектор. Предлага се проверка на масовия въздухомер и кислородния сензор, тъй като и двата могат да повлияят на съотношението въздух-гориво и производителността. В крайна сметка, проблемът беше потвърден като дефектни горивни инжектори, които бяха сменени, с което проблемът беше решен.

Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?

4 коментар(и)

siegfriedfrank45

Намалената мощност на двигателя и светлината за проверка на двигателя са класически симптоми на бедна горивна смес. Проверихте ли масовия въздухомер? Дефектен сензор може да доведе до неправилно изчисляване на съотношението въздух-гориво от двигателя. Също така, кога за последен път сменяхате вашия кислороден сензор?

(community_translated_from_language)

LX_Motorhead (community.author)

Благодаря за бързия отговор! Не съм проверявал конкретно масовия въздухомер или кислородния сензор. Къде точно се намира масовият въздухомер и има ли прост начин да го тествам, преди да обмисля подмяна? Също така, може ли дефектен кислороден сензор наистина да причини такъв забележим спад в производителността?

(community_translated_from_language)

siegfriedfrank45

Дефектен масов въздухомер може определено да обърка горивната смес, и да, дефектен кислороден сензор може да повлияе толкова много на производителността. Като се имат предвид симптомите и пробегът, дефектен инжектор за гориво е силна възможност, както споменахте. Като се има предвид потенциалната сложност на диагностицирането му сами, може би е най-добре да го проверите от професионалист, за да се потвърди.

(community_translated_from_language)

LX_Motorhead (community.author)

Занесох я на доверен механик и той потвърди, че наистина са дюзите. Всичките четири бяха сменени и съотношението въздух-гориво сега е в нормалните параметри. Общата цена беше 515€, но колата отново работи като нова. Благодаря за съвета!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SKODA

community_crosslink_rmh_model

RAPID