Случайни спирания и проблеми при стартирането на Q7 – необходим е експертен ремонт

Като собственик на Q5 от 2019 г., миналата година през лятото се сблъсках с почти идентични проблеми при паленето. Симптомите съвпадат точно с това, което описвате – необичайно спиране на двигателя и проблемна реакция на ключа за запалване. Първоначалното подозрение беше за ключа за запалване, но се оказа, че проблемът е в дефектна връзка на кутията с предпазители, засягаща системата за запалване на автомобила. Проблемът изискваше подмяна на главната кутия с предпазители и прекабеляване на няколко връзки, свързани със запалването. Това беше сериозен електрически проблем, който би могъл да доведе до пълен отказ на двигателя, ако не беше решен. Проблемите с паленето постепенно се влошаваха в продължение на две седмици преди ремонта. Основните признаци, които сочеха към проблем с кутията с предпазители, а не към ключа за запалване: Двигателят палеше периодично при завъртане на ключа, Светлините на таблото мигаха по време на опитите за палене, Наблюдаваше се пълен електрически отказ. Струва си да се отбележи, че тези симптоми могат да показват и дефектен ключ за запалване, но като се има предвид пробегът и годината на производство на вашия автомобил, проверката на връзките на кутията с предпазители трябва да бъде първата стъпка. И двата проблема изискват професионална диагностика със специализирано оборудване, за да се определи правилно причината. Ако настоящите ви симптоми продължават, избягвайте многократни опити за палене на двигателя, тъй като това може да претовари други електрически компоненти.

(community_translated_from_language)

Благодаря, че споделихте вашия опит с кутията за предпазители. Тази информация ми помогна да отстраня подобен проблем с моя Audi Q7 наскоро. Проблемите с паленето на колата съвпадаха точно с вашето описание, особено мигането на таблото при опит за завъртане на ключа. Моят механик също откри допълнителни повреди в бобините на запалването, които трябваше да бъдат подменени по време на ремонта. Някой друг съобщил ли е за този проблем по време на вашите дискусии? Ще бъде наистина полезно да знам дали ремонтът е бил надежден за вас и каква е била общата цена на ремонта. Стартирането на двигателя е плавно сега, но обмислям превантивна подмяна на свързани части, за да избегна бъдещи проблеми.

(community_translated_from_language)

Трябваше да актуализирам за резултата от ремонта, след като ме попитахте. Подобно на вашия случай, проблемите ми със стартера бяха решени, след като механикът поправи дефектния кутия с предпазители, общата цена беше 52 евро за подмяна на дефектния предпазител. Проблемът с ключалката за запалване изчезна напълно след ремонта. Работи добре от няколко месеца без никакви проблеми със стартирането на двигателя. Автомобилната електроника функционира перфектно и няма повече мигане на таблото при използване на ключа. Никога не съм имал повреда на бобината за запалване, както споменахте, така че това може да е специфично за вашето превозно средство или условия на шофиране. Първоначалната диагноза, сочеща проблем с кутията с предпазители, се оказа правилна и ремонтът е напълно надежден. Въз основа на моя опит, превантивна подмяна на други компоненти може да не е необходима, ако текущата ви поправка е решила всички симптоми. Продължавайте да следите как се справя колата, но ако двигателят сега се стартира нормално, основният проблем вероятно е решен с вашия скорошен ремонт.

(community_translated_from_language)

Миналата седмица, след многото полезна обратна връзка оттук, занесох моя Q7 при нов механик. Диагнозата на стартера и кутията с предпазители беше точно в целта. Те откриха корозирали връзки в кутията с предпазители, влияещи на системата за запалване на колата, както и повредените бобини за запалване, споменати по-рано. Общата цена на ремонта възлезе на 450 евро, включително части и труд. Светлините на таблото вече са стабилни и колата пали перфектно всеки път, когато завъртя ключа за запалване. Много се радвам, че го оправих, преди да причини по-сериозни електрически повреди. Механикът направи щателен преглед на цялата автомобилна електроника по време на ремонта. Те предложиха годишни проверки на електрическата система, като се има предвид сложността на тези автомобили, което изглежда добър превантивен съвет. Много по-добро преживяване от първото ми посещение при механик. Благодаря на всички, които ми помогнаха да се насоча в правилната посока с диагнозата. Колата се движи чудесно сега и се чувствам много по-уверен в надеждността на електрическата система.

(community_translated_from_language)