Carly Community
ralftiger1
Случайни спирания на Audi RS4: Ремонт на повреда в системата за автоматично спиране на двигателя
(Преведено от Английски)
4 коментар(и)
ralftiger1 (Автор)
Благодаря за подробното описание. Тези симптоми наистина съвпадат с това, което изпитах. Автоматичните откази при рестартиране бяха супер досадни и ме направиха нервен, че може да се окажа блокиран някъде. Най-големият проблем беше допълнителното натоварване на стартера от неправилно функциониращата система старт-стоп. Просто искам да потвърдя, провериха ли и вашия стартер по време на ремонта? Моят механик предлага превантивна подмяна, но не съм сигурен дали е наистина необходима. Бърз въпрос, помните ли приблизително каква беше общата цена за вашия ремонт? И имали ли сте проблеми, откакто сте го оправили? Просто се опитвам да си направя представа какви разходи ме очакват и дали ремонтът действително е решил всичко за дългосрочно.
(Преведено от Английски)
barbara_shadow1
Всъщност, миналата седмица оправих всичко. Общият ремонт струваше 290 евро, което покри смяната на силно разредена батерия и нулирането на всички системи. Подобно на вашия случай, автоматичното рестартиране постоянно се проваляше, но след монтирането на новата батерия, функцията за спиране на празен ход работи безупречно. Стартирането на двигателя е плавно всеки път, а еко режимът функционира точно както трябва. Пропуснах смяната на стартера, тъй като диагностичните тестове показаха, че е в добро състояние. Година по-късно не съжалявам за това решение, всичко работи перфектно. Механикът ми обясни, че докато дефектната автомобилна батерия е натоварвала допълнително стартера, хващането на проблема рано е предотвратило всякакви трайни повреди. Ремонтът напълно отстрани всички необичайни спирания и предупредителни светлини. Системата за автоматично рестартиране сега се включва правилно на светофарите и оттогава не съм имал нито един проблем. Просто се уверете, че ще ви монтират висококачествена AGM батерия, тя прави огромна разлика за тези системи start-stop.
(Преведено от Английски)
ralftiger1 (Автор)
Благодаря за съвета. Накрая го оправих! След като прочетох предложенията тук, занесох колата в нов специализиран сервиз. Диагностиката потвърди, че дефектна батерия е причината за неизправностите на системата за автоматично спиране на двигателя. Напрежението падаше твърде ниско по време на опитите за автоматично рестартиране. Механикът установи, что оригиналната батерия е силно деградирала и системата за управление на напрежението се нуждае от прекалибриране. Те монтираха нова AGM батерия, рестартираха всички системи и изчистиха кодовете за грешки. Общата сметка беше 320 евро, определено си струваше да се оправят тези необичайни спирания. Карам вече две седмици без никакви проблеми. Системата старт-стоп работи перфектно отново и няма повече предупредителни светлини. Много се радвам, че хванах проблема рано, преди да е причинил проблеми с други електрически компоненти. Браво на този форум, че ме насочи в правилната посока. Щях да губя време и пари, гонейки други проблеми, без съвета за батерията.
(Преведено от Английски)
Присъединете се към дискусията сега:
barbara_shadow1
Имах същия проблем на моето Audi S5 (2012) миналата зима. Симптомите съвпадаха точно – необичайно гасене на двигателя и предупредителни съобщения за неизправност в системата старт-стоп. Основната причина беше дефектна акумулаторна батерия в комбинация с дефектна система за управление на напрежението. Батерията не можеше да поддържа правилното напрежение по време на циклите старт-стоп, което водеше до неизправност на системата и в крайна сметка до пълно спиране на двигателя. Необходими поправки: Пълен диагностичен тест на батерията, подмяна на оригиналната батерия с AGM тип, нулиране на системата за управление на батерията, изчистване на кодовете за грешки. Това беше сериозен ремонт, който изискваше незабавно внимание. Износената батерия може да повреди други електрически компоненти и да ви остави на пътя. Еко режимът и системата старт-стоп са особено чувствителни към състоянието на батерията. Симптомите, които описвате, силно подсказват, че вашият RS4 има подобни проблеми с батерията/електричеството. Препоръчвам: 1. Първо да се тества натоварването на батерията 2. Да се провери изходната мощност на алтернатора 3. Да се тестват спадовете на напрежението в основните вериги 4. Да се сканират за подробни кодове за грешки, надхвърлящи основния OBD. Продължаването на шофирането с тези симптоми рискува да повреди системата старт-стоп и други електрически компоненти. Следващата ви стъпка трябва да бъде правилна диагностика при специалист по Audi.
(Преведено от Английски)