Smart Forfour Diesel: Проблеми с груба работа и ниска мощност

Имах почти идентични симптоми с моя Smart Fortwo CDI 2008. Неравномерната работа и слабото ускорение се оказаха дефектни горивни инжектори. Светна контролната лампа на двигателя, защото двигателят работеше изключително бедно, което съвпадна с това, което вашият механик предполагаше. Диагнозата показа, че в инжекторите са се натрупали въглеродни отлагания, които са предотвратявали правилното разпръскване на горивото. Това повлия на горивно-въздушната смес, което доведе до лоша производителност и потрепване по време на ускорение. Дефектните горивни инжектори също така причиняваха неравномерно разпределение на горивото, което обяснява неравномерната работа. Това беше сериозен проблем, който изискваше незабавно внимание, тъй като работата с прекалено бедна смес може да повреди други компоненти на двигателя, като каталитичния конвертор. Отчетът на сензора за кислород потвърди бедното състояние. Ремонтът включваше демонтиране и тестване на всички горивни инжектори, което показа, че два са силно запушени, а един имаше електрически проблеми. Дроселната клапа също беше почистена по време на тази услуга, тъй като имаше натрупване на въглерод, въпреки че това беше вторично спрямо основния проблем с инжекторите. Получаването на правилна диагноза със специализирано диагностично оборудване е от решаващо значение. Симптомите, които описвате, силно сочат към проблеми с подаването на гориво, което обикновено означава проблемни горивни инжектори в тези двигатели.

(Преведено от Английски)

Благодаря, че споделихте вашия опит. Това звучи точно като моя проблем. Натрапчивото прекъсване и слабото ускорение ме побъркваха, преди да го оправя. Лампата за проверка на двигателя светваше постоянно и, както при вас, двигателят ми работеше доста грубо. Моите горивни дюзи също бяха виновниците, заедно със запушен EGR клапан, който влошаваше нещата. След като се оправиха тези неща, работата на двигателя се върна към нормалното и лампата за проверка на двигателя най-накрая угасна. Спомняте ли си приблизително колко струваше ремонтът във вашия случай? Също така, имали ли сте подобни проблеми след като сте го оправили?

(Преведено от Английски)

Тези проблеми с инжекторите определено могат да причинят главоболия! Току-що си оправих моя миналата седмица, общата сметка стигна до 515€ за подмяна на дефектния инжектор. Отчетът на сензора за масов въздушен поток сега е перфектен и лампата за проверка на двигателя остава изгасена. Двигателят работи много по-добре сега, когато съотношението въздух-гориво е коректно. Няма повече бедна смес, показваща се при диагностиката, а данните от сензора за кислород потвърждават, че всичко работи както трябва. Неравномерната работа и потрепванията изчезнаха напълно след ремонта. След поправката на инжектора, колата дърпа силно и плавно през всички предавки. Каталитичният конвертор за щастие не е повреден от бедната смес. Оттогава са изминати около 250 км безпроблемно шофиране. За да се предотвратят бъдещи проблеми, използвам висококачествено гориво и стриктно спазвам препоръчителните сервизни интервали. Бедната смес може да причини сериозни повреди на двигателя, ако се остави неконтролирана за прекалено дълго време.

(Преведено от Английски)

След като се справих с този досаден проблем, най-накрая го оправих в местния си гараж. Общият ремонт струваше 680€, малко повече от вашия, тъй като трябваше да почистят и двата инжектора и да поправят запушения EGR клапан. И все пак, като се има предвид колко зле работеше двигателят, си заслужаваше всяка стотинка. Механикът ми показа колко мръсни са били инжекторите, не е чудно, че съотношението въздух-гориво беше толкова далеч от нормалното. От ремонта преди три месеца съм изминал около 5000 км без никакви проблеми. Двигателят работи като нов, няма повече придърпване или неравномерна работа на празен ход и за щастие лампата за проверка на двигателя остана изключена. Едно нещо, което научих, е колко е важно да се хванат тези проблеми рано. Бедната горивна смес можеше да повреди свещите или още по-лошо. Сега съм много внимателен с използването на гориво с добро качество и се придържам към графика за поддръжка. Още веднъж благодаря за помощта да разбера какво се случваше с колата ми.

(Преведено от Английски)