Smart ForFour - Прескъсвания на запалването, водещи до неравномерна работа и загуба на мощност

Имах подобни проблеми с моя Smart Fortwo (2015, бензин) миналата зима. Симптомите съвпадаха точно – неравномерна работа на празен ход, пропуски в запалването и мудна реакция на дроселовата клапа при ускорение. След проверка се оказа, че инжекторът за гориво е запушен и не осигурява правилния модел на разпръскване на горивото. Това доведе до непълно горене и създаде проблем с пропуските в запалването. Ремонтът включваше демонтаж и почистване на всички инжектори, но един беше повреден непоправимо и се нуждаеше от подмяна. Това обикновено е сериозен проблем, който трябва да се реши незабавно. Работата на двигателя с дефектни инжектори може да доведе до повреда на каталитичния конвертор и повишен разход на гориво. Процесът на ремонт изискваше специализирано оборудване за тестване на моделите на разпръскване на инжекторите и подходящи инструменти за почистване. Докато чакането твърде дълго доведе до допълнителна работа в моя случай, хващането на тези симптоми рано обикновено означава по-просто решение. Ключови предупредителни знаци включват: Неравномерна работа на двигателя на празен ход, Намаляване на мощността по време на ускорение, Светлина за проверка на двигателя с кодове за пропуски в запалването, Нередовен звук на двигателя, Висок разход на гориво. Свещите също бяха подменени по време на ремонта, тъй като показваха натрупване на въглерод от лошото горене. Отстраняването на проблема възстанови правилната реакция на дроселовата клапа и плавната работа на двигателя. Този тип ремонт обикновено изисква квалифициран техник с подходящо диагностично оборудване, а не нещо за самостоятелно правене, освен ако не сте много опитни с горивните системи.

(Преведено от Английски)

Благодаря, че споделихте вашия опит с проблемите с инжектора за гориво и свещите. Имах почти идентични симптоми с моя Smart Forfour миналото лято. Светна контролната лампа на двигателя и забелязах проблеми с прекъсване на горенето, особено по време на ускорението. В моя случай причината се оказаха бобините на запалването. Спомняте ли си колко приблизително платихте за ремонта? Просто се чудя как се сравнява. Също така ме интересува дали сте имали някакви свързани проблеми, след като сте го оправили?

(Преведено от Английски)

Благодаря, че попитахте за разходите. След като посетих механика си за проблемите с пропускането на запалването в моя Smart Fortwo, мога да съобщя, че проблемът е напълно решен. Сметката за ремонт възлиза на 515 евро за подмяна на дефектния инжектор. Оттогава реакцията на дросела е перфектна и двигателят работи отново гладко. Няма пропускане на запалване в цилиндрите или светване на индикаторната лампа за неизправност на двигателя през месеците след ремонта. Инвестицията си струваше, тъй като колата се представя като нова, особено при ускорение. Интересно е, че при вас виновниците са били бобините за запалване, проблемите с подаването на гориво и искрата могат да показват подобни симптоми. За да работят ефективно, качествените инжектори се нуждаят от правилна искра от системата за запалване, така че и двата компонента са от решаващо значение за предотвратяване на пропускане на запалването.

(Преведено от Английски)

Миналата седмица, след като прочетох тези отговори, занесох моя Smart Forfour на сертифициран механик. Диагностичният тест потвърди пропуски в цилиндрите, причинени от износени бобини на запалването. Общата цена на ремонта беше 380€, включително части и труд. Механикът откри две дефектни бобини и смени всички свещи като превантивна поддръжка. Симптомите на прекъсване на двигателя изчезнаха веднага след ремонта. Отзивчивостта на дроселовата клапа е сега рязка, а лампата за проверка на двигателя е изгаснала. Много се радвам, че се справих с това бързо. Колата работи като нова, а цената на ремонта беше по-ниска, отколкото се опасявах. Намерих и надежден сервиз, обясниха ми всичко ясно и свършиха работата в същия ден. Няма проблеми от ремонта. Определено ще се върна при този механик за бъдещи сервизни нужди.

(Преведено от Английски)