100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo
цени

JBrando

Сокол Дърпане Свирене Съскане

Здравей, имам кошмар с моя Ford Falcon 2012 (бензинов двигател). Лампата за проверка на двигателя свети и колата се чувства като че ли се тресе, когато ускорявам. Освен това чувам странно свистене и силен звук на съскане, когато натискам педала на газта. Понякога дори гасне на празен ход! Също така забелязах, че използвам много повече бензин от обикновено, а двигателят просто няма същата мощност. Възможно ли е да е дефектен сензор за налягане на нагнетяване? Проверих бързо маркучите и всичко изглежда наред, но какво знам аз?

(Преведено от Английски)

Обобщение на темата

Ford Falcon от 2012 г. преживява придърпване по време на ускорение, свистящ и съскащ звук, гаснене на празен ход, повишен разход на гориво и намалена мощност на двигателя. Тези симптоми предполагат потенциален проблем със сензора за налягане на турбото или теч на налягане в турбо системата. Препоръчва се проверка на маркучите, връзките и окабеляването около турбото и сензора за налягане на турбото. В крайна сметка проблемът беше потвърден като проблем във връзката на сензора за налягане на турбото, който беше решен в сервиз.

Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?

4 коментар(и)

nelenacht1

Звучи познато. Имах подобен проблем с моя Falcon. Хвърля ли някакви кодове? Може да е теч на налягане някъде в турбо системата. Проверихте ли всички връзки около турбото? Има ли следи от масло?

(community_translated_from_language)

JBrando (community.author)

Кодове? Нямам скенер. Къде точно трябва да търся около турбото? Искам да кажа, само маркучите ли трябва да проверя или има нещо друго? Търся ли разхлабени връзки?

(community_translated_from_language)

nelenacht1

Да, ще ви трябва скенер, за да прочетете кодовете. Що се отнася до турбото, проверете всички маркучи, свързани към него, особено тези за сензора за налягане на нагнетяване. Също така проверете щепсела и окабеляването, които отиват към самия сензор. Дефектен кабел или връзка на щепсела често е виновникът. Ако не ви е удобно да го направите сами, най-добре го занесете в сервиз.

(community_translated_from_language)

JBrando (community.author)

Благодаря за съвета! Бяхте прави – занесох го в сервиза и те потвърдиха, че е връзката на сензора за налягане на турбото. Струваше ми 95€ да го оправят. Сега върви като мечта!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

FORD

community_crosslink_rmh_model

FALCON