Спешна ситуация с трансмисия Z4: Предупредителни знаци и решения

Здравей! Имах подобен проблем с моя BMW M235i от 2015 г. миналия месец. Симптомите, които описваш, звучат точно като това, което преживях – нестабилно превключване, предупредителни светлини и аварийни режим. Първоначално си помислих, че е просто течността на скоростната кутия, но когато го занесох в сервиза, те диагностицираха проблема като проблем с недоволтта, засягащ модула за управление на трансмисията. Оказа се, че батерията е дефектна и причинява спад на напрежението, което кара трансмисията да се държи неадекватно като предпазна мярка. Те трябваше да сменят батерията и да нулират модула за управление на трансмисията. Ремонтът не беше просто смяна на течност, както очаквах, но не беше и основен ремонт на трансмисията. Самата трансмисия всъщност беше в ред. Ако симптомите ти съвпадат с моите, бих предложил да провериш електрическата система, преди да предположиш, че проблемът е в течността на трансмисията. По-добре е първо да се изключат по-простите решения. Каквото и да правиш, увери се, че те направят подходяща диагностика, преди да започнат каквато и да е работа.

(community_translated_from_language)

Благодаря, че споделихте това, наистина е полезно! Симптомите на моята Z4 звучат доста сходно с това, което сте преживели. Облекчение е да чуя, че в случая не е ставало въпрос за пълен ремонт на трансмисията. Спомняте ли си приблизително колко сте платили за смяната на батерията и нулирането на модула? Също така, всичко работи ли безпроблемно след ремонта, или сте забелязали други странности?

(community_translated_from_language)

Хей отново! Радвам се, че можах да помогна със ситуацията ти със Z4. Просто исках да те актуализирам, след като оправихме проблема с ниското напрежение (240 € общо), колата ми върви като мечта. Механикът забеляза също, че маслото в скоростната кутия е доста износено, така че се погрижиха и за това, докато бяха там. Най-доброто решение някога, тъй като превключването сега е меко като масло. Минаха около шест седмици от ремонта и не съм имал нито един проблем със скоростната кутия. Няма повече предупредителни светлини, няма повече странни модели на превключване и определено няма повече страхове от аварийния режим. Колата се чувства точно като нова отново, честно казано. Едно нещо, което научих от това, е, че електрическите проблеми наистина могат да объркат модерните коли по странни начини. Кой би си помислил, че проблем с батерията може да направи скоростната кутия да полудее, нали? Надявам се това да ти помогне да си представиш по-добре какво може да те очаква откъм разходи. Кажи ми как върви с твоя Z4!

(community_translated_from_language)

Благодаря на всички, особено за подробната информация за проблема с батерията! Просто исках да ви актуализирам за това, което се случи с моя Z4. Закарах го на механик миналата седмица и се оказа, че сте били прави! Скоростната кутия изобщо не е била основният виновник. Те откриха повредена батерия и някои електрически проблеми, които са пречели на модула за управление на скоростната кутия. Оправиха всичко, включително смяна на течността, тъй като вече са били вътре. Общата сметка възлиза на около 300 долара, много по-малко, отколкото се бях опасявал. Карам го от няколко дни и превключването е перфектно. Няма повече предупредителни светлини или глупости в аварийния режим. Струва ми се, че имам нова кола! Много се радвам, че попитах тук, преди да стигна до заключението, че е необходим основен ремонт на скоростната кутия. Спестих си сериозни пари и стрес. Понякога най-простото обяснение наистина е правилното! Още веднъж благодаря, че ме насочихте в правилната посока!

(community_translated_from_language)