Sprinter Diesel загуба на мощност съскащ звук

Звучи като проблем. Намалената мощност на двигателя и съскането определено насочват към проблем с въздухозасмукването. Имах подобен проблем със старата си Vauxhall Astra преди няколко години, различен двигател, но същите симптоми. Резките ускорения и съскането са класически признаци на проблем с контрола на въздушния поток. Всмукателният колектор е основно частта от вашия двигател, която разпределя входящия въздух. Ако 'клапите' вътре не работят правилно, това нарушава сместа въздух-гориво, което влияе върху работата на двигателя и понякога дори причинява грешки в двигателя. Какъв пробег получавате сега в сравнение с това, което получавахте преди?

(Преведено от Английски)

Благодаря за бързия и информативен отговор. Успокоително е да знам, че някой друг е изпитал подобен проблем. Що се отнася до разхода на гориво, не съм правил точен изчисления, но смятам, че получавам поне 20% по-малко километри на литър, отколкото преди. Когато казвате 'клапи', това неща, които могат да бъдат почистени или регулирани, или е по-вероятно да изискват подмяна?

(Преведено от Английски)

Добре, 20% е значително увеличение на разхода на гориво, така че да, определено има нещо нередно. Що се отнася до тези 'клапи', те са част от всмукателния колектор. Те контролират въздушния поток към двигателя. Понякога те се замърсяват, но често проблемът е самият контролен блок, малкият двигател, който ги движи. Може да си струва да се направи диагностична проверка. Тя ще посочи директно дефектната част. За съжаление, звучи като работа за сервиз. Смяната на всмукателния колектор може да бъде трудна и ще трябва да нулирате системата за управление на двигателя след това. Ако е само контролният блок, това може да бъде по-евтино, но честно казано, с тези симптоми, пригответе се за най-лошото. Бих поискал оферта от механик.

(Преведено от Английски)

Исках да изразя искрената си благодарност за безценните ви съвети и подкрепа. След посещение в сервиза се оказа, че управлението на клапата на всмукателния колектор наистина е дефектно, както се предполагаше. Общата цена на ремонта възлезе на 465 €, което беше малко шок, но значително по-малко от чисто нов двигател. Ванът вече работи отново гладко, а ужасният съскащ шум изчезна. Благодаря ви още веднъж за съдействието.

(Преведено от Английски)