100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo
цени

sarah_star1

SQ7 VANOS соленоид грешка повишава разхода на гориво

Моят SQ7 (2021, бензин, 168176 км) започна да показва по-висок разход на гориво напоследък и лампата за проверка на двигателя светва постоянно. След малко проучване, това може да е свързано с проблем с дефектен VANOS соленоид, засягащ системата за променливо време на клапаните. Някой имал ли е подобен проблем с колата си? Също така се чудя колко струва типичният ремонт и какви са надеждни решенията, преди да отида при механик, тъй като последният ми ремонт не беше много добър.

(Преведено от Английски)

Обобщение на темата

SQ7-то регистрира повишен разход на гориво и постоянно светеща лампа за проверка на двигателя, за което се подозира, че е причинено от дефектен VANOS соленоид, влияещ на системата за променливо време на клапаните. Този проблем може да доведе до пропускане на запалване и нисък разход на гориво поради неправилно функциониране на променливото време на клапаните. Препоръчителното решение включва подмяна на дефектния соленоид и почистване на VANOS модула, за да се предотвратят бъдещи проблеми. Препоръчва се незабавно внимание на този проблем, за да се избегнат по-нататъшни повреди на двигателя, и се предлага редовна поддръжка, за да се предотврати повторението му.

Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?

4 коментар(и)

alexandereule1

Имах точно този проблем на моя S5 (2018) миналата зима. Симптомите съвпадат с това, което описвате – повишен разход на гориво и повтарящо се палене на индикатора за неизправност на двигателя. След диагностични тестове се оказа, че е имало повреда във VANOS системата, причинена от дефектен соленоиден вентил на всмукателния разпределителен вал. Малфункцията на системата за променливо регулиране на фазите на газоразпределение е причинявала прекъсване на запалването и нисък разход на гориво. Веригата за синхронизация на клапаните показва нормално износване, но соленоидният вентил е бил напълно дефектен. Това е сериозен проблем, който изисква незабавно внимание, тъй като продължаването на шофирането може да доведе до по-нататъшно увреждане на двигателя и още по-скъпи ремонти. Когато VANOS системата е повредена, тя не може правилно да регулира фазите на газоразпределение, което води до неравномерна работа и намалена мощност. Ремонтът включваше подмяна на соленоидния вентил и почистване на целия VANOS агрегат, за да се предотвратят бъдещи проблеми. Силно препоръчвам да се провери това от квалифициран техник, специализиран в тези двигатели. Това не е работа „направи си сам“ поради сложността на системата за синхронизация и прецизността, необходима за правилното регулиране на VANOS.

(community_translated_from_language)

sarah_star1 (community.author)

Благодаря, че споделихте вашия опит. Симптомите ви определено звучат подобно на това, през което преминах с моя SQ7 миналата година. Лампата за проверка на двигателя и проблемите с разхода на гориво бяха наистина притеснителни в началото. Тъй като споменахте, че сте го оправили, помните ли приблизително колко струи крайният ремонт? Също така ми е любопитно дали сте имали някакви свързани проблеми, след като ремонта на VANOS беше направен? Моят работи добре след ремонта, но винаги е добре да се знае какво да се следи при тези системи с променливо време.

(community_translated_from_language)

alexandereule1

Благодаря за въпроса относно последващите действия. След като реших проблема с VANOS соленоида на моята S5, всичко работи перфектно през последните месеци. Ремонтът конкретно се фокусира върху дефектен входен VANOS соленоиден клапан, който причиняваше ниската мощност и проблемите с променливото време. Общата цена възлезе на 250 евро за подмяна на дефектния разпределителен вал соленоиден клапан. Това беше действително разумно, като се има предвид сложността на системата BMW VANOS и прецизността, необходима за ремонта. Оттогава разходът на гориво се е върнал към нормалното, а индикаторната лампа за неизправност на двигателя не се е появила отново. Отговорът на двигателя е много по-плавен сега, особено по време на ускорение. Определено бих препоръчал да се проверяват бързо всички проблеми, свързани с VANOS, тъй като хващането на тези проблеми рано обикновено означава по-проста ремонтна работа. Нямах никакви проблеми с променливата система за време от ремонта. Редовната смяна на маслото и използването на препоръчителния клас изглежда помагат за предотвратяване на бъдещи повреди на VANOS. Просто следете за необичайни звуци от двигателя или промени в производителността, тъй като това могат да бъдат ранни предупредителни знаци.

(community_translated_from_language)

sarah_star1 (community.author)

Благодаря за информацията. Накрая минах преглед и ремонт на колата си миналата седмица. Механикът потвърди, че проблемът наистина е бил в соленоида на VANOS, причинявайки проблеми с променливото време. След диагностика те откриха значително натрупване на маслени утайки, влияещо на системата VANOS. Общият ремонт възлиза на 280 евро, което включва почистване на блока VANOS и подмяна на дефектния соленоид. Те също така направиха пълно промиване на маслената система, за да предотвратят бъдещи проблеми. Цялата работа отне около 4 часа. Моят SQ7 работи много по-добре сега, разходът на гориво се е върнал към нормалното и лампата за проверка на двигателя е изгаснала. Проблемите с ниската мощност, които изпитвах, са изчезнали напълно. Двигателят се чувства много по-отзивчив, особено при ускорение. Много се радвам, че го оправих бързо, преди да може да причини по-сериозни щети. Определено ще бъда по-проактивен с поддръжката занапред, за да предотвратя повторното натрупване на маслени утайки.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

AUDI

community_crosslink_rmh_model

SQ7