SQ8 ABS Предупреждение: Диагноза на дефектен страничен сензор

Имах подобен проблем с моето Audi S7 от 2019 г. Запали се предупредителната лампа за ABS, придружена от предупреждения за стабилност на автомобила и контрол на сцеплението. Диагностично сканиране показа дефектен сензор за ъгъла на завиване, който засягаше множество системи за управление. Ремонтът изискваше прекалибриране на целия блок за управление на ABS и подмяна на сензора за странично ускорение. Това е сложен електронен ремонт, който изисква специализирано оборудване. Калибрирането на ъгъла на завиване трябва да се извърши прецизно, за да се осигури правилното функциониране на системата за контрол на стабилността на автомобила. Този тип проблем е сериозен, тъй като засяга основните системи за безопасност. Лошото функциониране на ABS може да доведе до загуба на контрол при аварийно спиране. Ремонтът трябва да се извърши от техници с опит в електронните системи на Audi, които могат да извършат правилна проверка на геометрията на колелата след работата. След отстраняване на проблема със сензора и прекалибриране на системата, всички предупредителни лампи изгаснаха и системите ABS, контрол на стабилността и контрол на сцеплението се върнаха към нормална работа. Общото време за ремонт беше около 6 часа, включително изчерпателно тестване. За проблеми с електронните управляващи блокове като този е важно да се обърнете към сервиз със специализирани диагностични инструменти за Audi. Те се нуждаят от правилното оборудване, за да се свържат правилно със системите на автомобила.

(Преведено от Английски)

Благодаря, че споделихте вашия опит с проблема със сензора S7. Аз имах почти същия проблем с моя SQ8 миналия месец. След ремонта и рекалибрирането на ECU всичко работи добре сега. Системата за електронна стабилизация се нуждаеше от пълно нулиране, след като замениха страничния сензор. Спомняте ли си приблизително колко платихте за целия ремонт? Също така ме интересува дали са възникнали други проблеми, откакто е поправен? Моят волан ми се струва леко изкривен сега и се чудя дали да го проверя и аз.

(Преведено от Английски)

Радвам се да чуя, че си оправил SQ8. Когато ми поправиха грешката в сензора за странично ускорение на моя S7, общата сума възлезе на 1000 евро за подмяна на засегнатия контролен блок и работа по прекалибриране. Проблемът с геометрията на колелата, който спомена, си струва да се провери, след ремонта ми сервизът направи пълен контрол на геометрията като част от процеса си за контрол на качеството. Системите за контрол на сцеплението и стабилността работят безупречно от шест месеца след ремонта. Няма връщане на предупредителни светлини или грешки в сензорите. Правилното калибриране на ъгъла на завиване по време на ремонта беше от решаващо значение за правилното функциониране на цялата система. Ако забелязвате проблеми с геометрията, определено го проверете скоро. Дори леко разминаване може да повлияе на износването на гумите и управлението. Правилното регулиране на геометрията е от съществено значение за оптималното функциониране на системите за предупреждение за безопасност.

(Преведено от Английски)

Благодаря за информацията. Вчера върнах SQ8 си в сервиза и обясних проблема с геометрията на колелата. Те потвърдиха, че е необходима корекция след работата по сензора. Диагностичният скенер показа, че всичко е правилно калибрирано сега, но геометрията действително е била леко изместена. Общата цена за услугата по регулиране на геометрията беше 150 евро, което включваше пълен тест за стабилност на автомобила. Воланът сега се чувства много по-прецизен, а колата се движи право, без да дърпа. Много се радвам, че проследих този проблем, тъй като контролът на сцеплението и другите системи за безопасност се нуждаят от правилно регулиране, за да работят правилно. Общо, между първоначалния ремонт на сензора и това регулиране на геометрията, похарчих около 1200 евро. Не е евтино, но си заслужава, за да работят всички системи за безопасност правилно отново. Няма предупредителни светлини оттогава, а колата се управлява като нова.

(Преведено от Английски)