Срив и ремонт на системата за заключване на вратите на VW Sharan

Сблъскал съм се с подобен проблем при моя VW Touran 2008 дизел и мога да споделя какво помогна в моя случай. Алармата и централното заключване на колата напълно престанаха да реагират, което беше доста досадно. След като първо проверих кутията с предпазителите (която беше добре), сервизът диагностицира проблема като дефектно окабеляване към модула за управление на централното заключване. Кабелите бяха се износили с времето, което причиняваше прекъсващи проблеми със свързването на компонентите на системата за сигурност. Ремонтът включваше подмяна на повредените кабели и правилно свързване на буксата. Общата цена беше 95€ за части и труд, и това реши проблема напълно. Сега ключалките на колата работят перфектно както с дистанционното, така и с ръчното управление на ключа. Преди да предложа конкретни решения за вашия случай, би помогнало да знам: Получавате ли някакъв отговор от дистанционното? Ключът върти ли се плавно в ключалката на шофьорската врата? Забелязали ли сте други електрически проблеми напоследък? Можете ли да посочите кой код на грешка е записан? Тези подробности биха помогнали да се определи дали вашият проблем е подобен на този, който аз преживях, или дали може да е нещо друго.

(Преведено от Английски)

Последно обслужване при 143540 км преди два месеца. Забелязах някои тревожни симптоми преди пълен отказ. Първоначално дистанционното за ключа работеше с прекъсвания, особено при студено време. Понякога дистанционното заключване изискваше многократни натискания на бутоните, за да се активира. След проверка на форума на собствениците, открих, че най-вероятната причина може да бъде самият модул за централно заключване или актуаторите на ключалките на вратите. Първо проверих кутията с предпазители, но всички предпазители, свързани със системата за безключов достъп, бяха непокътнати. Автомобилната аларма все още издава звуков сигнал при ръчно заключване с ключа, което предполага, че системата получава захранване. Въпреки това, никой от актуаторите на вратите не реагира, а багажникът остава постоянно заключен. Кодът на грешката е 00955, ако това помогне да се стесни кръга от потенциални причини. Определено трябва това да се реши скоро, тъй като настоящата ситуация е доста неудобна.

(Преведено от Английски)

Благодаря за предоставянето на тези допълнителни подробности за вашия Шарана. Кодът на грешката 00955 често сочи към проблем с модула за централно заключване, което съответства на описаните от вас симптоми. Когато моят Туран имаше подобни проблеми, прекъсващата работа при студено време беше ключов индикатор. Задвижващите механизми на вратите понякога се задръстваха, но основната причина всъщност беше окабеляването към контролния модул. Автомобилната аларма все още работи, докато заключванията на вратите отказват, което е класически признак на тази конкретна повреда. Тъй като вашите симптоми съвпадат почти точно с моя опит, бих предложил първо да се проверят кабелните връзки към модула за централно заключване, преди да се заменят каквито и да е компоненти. Системата за дистанционно заключване може да действа нестабилно, когато тези връзки се влошат. Системата за сигурност може да покаже нормална функция за алармата, като същевременно има проблеми с комуникацията с механизмите на вратите. В моя случай почистването и повторното монтиране на връзките на модула възстановиха правилното функциониране на всички ключалки. Ключодържателят, който изисква многократни натискания, силно предполага подобен проблем с електрическата връзка, а не механична повреда на самите задвижващи механизми на заключването. Това може да ви спести значителни разходи за ремонт в сравнение със замяната на целия модул или задвижващи механизми. Забелязали ли сте, че проблемът се влошава след дъжд или при висока влажност?

(Преведено от Английски)

Споделената информация е наистина полезна, особено за проверката на окабеляването първо. Съвпада точно с това, което изпитвам с моя Шарана. Правите добра забележка за влажността, да, заключващият механизъм изглежда по-капризен след дъжд. Централното заключване обикновено отнема повече време, за да реагира в влажни сутрини. Това допълнително подкрепя вашето предложение за проверка на електрическите връзки към контролния модул. Ще накарам моя механик да провери окабеляването и да почисти връзките, преди да се сменят каквито и да е скъпи части. Прекъсващият характер на повредата и необходимостта от многократно натискане на ключодържателя определено сочат към електрически проблем, а не към механична повреда. Благодаря ви, че споделихте вашия опит, ще се обновя, след като ремонтът приключи. Надявам се поправката да бъде толкова лесна и рентабилна, както във вашия случай. Автомобилната аларма все още работи нормално, докато ключалките не работят, което предполага подобни причини.

(Преведено от Английски)