Срив на алармата на Audi Q5 сочи към проблем в свързването на сирената

Като човек с известен практически опит, имах много подобен проблем с моето Audi Q7 от 2011 г. Автомобилната алармена система напълно престана да работи, показвайки подобни кодове на грешки, свързани със сигурностния модул. След отстраняване на неизправностите се оказа, че проблемът е в окабеляването, където кабелната връзка към сирената на алармата се е влошила. В сервиза откриха корозирали щепселните връзки, които прекъсваха комуникацията между компонентите на алармената система. Пълното нулиране и ремонт на алармата, включително подмяна на повреденото окабеляване и връзки, ме струваха 95 евро. Ремонтът беше доста лесен, след като те идентифицираха точната точка на свързване, която е причинявала проблема. След ремонта те направиха пълен тест на алармената система, за да се уверят, че всичко комуникира правилно. За да ви помогна да диагностицирате вашия конкретен случай, бихте ли споделили: Получавате ли някакви конкретни кодове на грешки? Алармата издава ли някакъв звук, когато се опитвате да я въоръжите/дезактивирате? Забелязали ли сте щети от вода или излагане на влага в района на сирената на алармата? Този проблем започна ли внезапно или се разви постепенно? Това би помогнало да се определи дали имате същия проблем с окабеляването, който имах аз, или е нещо друго в веригата на алармената система.

(Преведено от Английски)

Последното обслужване беше на 63000 км, в момента е на 64539 км. Оказа се, че проблемът със сигурността е по-сложен от очакваното. След проверка на кодовете за грешки с OBD скенера ми, открих, че проникването на вода е причинило късо съединение в главния блок за управление на алармата, а не само в окабеляването на сирената. Автомобилната аларма сега работи периодично, дори след опит за ръчно обезвреждане. Автосервизът предложи цена от 650 евро за пълна подмяна на компонентите на алармената система. Това изглежда доста скъпо в сравнение с вашата поправка на окабеляването. Благодаря за споделянето на опита ви, но се чудя дали има междинно решение, което не включва пълна подмяна. Ще бъде ли жизнеспособен вариант за решаване на този проблем със сигурността подмяната само на контролния модул? Кодовете за грешки, които получавам, са свързани със самия главен контролен блок, различни от грешките при комуникацията със сирената, които сте имали. Някой опитвал ли е частична подмяна само на засегнатите компоненти?

(Преведено от Английски)

Въз основа на моя опит с Q7, мога определено да кажа, че вашият случай звучи различно от моя проблем с окабеляването. Когато водното повреждане засегне главния контролен блок на автомобилната охранителна система, обикновено са необходими по-обширни ремонти, отколкото просто поправяне на корозирали връзки. Въпреки че първоначално спестих пари само с ремонт на окабеляването, имах подобна ситуация с водно повреждане в другия ми Q7 няколко години по-късно. Опитът да се замени само контролният модул не даде добри резултати, новият компонент имаше проблеми със съвместимостта с останалите оригинални части на алармената система. Офертата от 650 евро за пълна подмяна на автомобилната аларма всъщност звучи разумно, като се има предвид степента на щетите. В моя случай опитите за частични поправки в крайна сметка струваха повече в дългосрочен план, тъй като в крайна сметка се наложи да се замени цялата система. Прекъсващата работа, която изпитвате, е типична за водни повредени контролни блокове. Когато се опитах да го заобиколя само с нулиране на алармата и частични ремонти, проблемите продължиха да се връщат. Пълната подмяна се оказа най-рентабилното дългосрочно решение за отстраняване на проблема с окабеляването и възстановяване на пълната функционалност на охранителната система. Ако сте решени да проучите по-евтини варианти, накарайте сервиза да провери дали няма абсолютно никакъв начин да се изсуши и ремонтира съществуващия блок. Но въз основа на моя опит бих препоръчал пълна подмяна, за да се избегнат повтарящи се проблеми.

(Преведено от Английски)

Благодаря за съветите. След като претеглих вариантите за проблема с моята автомобилна сигурност, реших да продължа с пълната подмяна на алармената система. Прекъсващите проблеми ставаха твърде досадни, за да бъдат игнорирани, и опитът да се спестят пари с частични поправки изглеждаше рискован, след като чух за проблемите със съвместимостта. Записах ремонта за следващата седмица, 650 евро са значителен разход, но е по-добре, отколкото да се справя с постоянни сигнали за нарушаване на сигурността и ненадеждна работа на алармата. Сервизът ще подмени повредения от вода контролен блок и всички свързани компоненти, за да се гарантира, че всичко работи правилно заедно. За всеки друг, който се сблъсква с подобни повреди на алармената система, съветът ми е първо да провери внимателно за повреди от вода, тъй като това изглежда е често срещан проблем, който често изисква повече от просто основни ремонти или нулиране на алармата. Ще направя актуализация, след като работата приключи, за да потвърдя дали пълната подмяна е разрешила всички проблеми. Специални благодарности на тези, които споделиха своите ремонтни преживявания, това наистина ми помогна да взема информирано решение, вместо да се опитвам с по-евтини поправки, които може да не са трайни.

(Преведено от Английски)