aaron_steel10
Срив на алармата на Audi RS4, свързан с проблеми с допълнителната батерия
(Преведено от Английски)
4 коментар(и)
aaron_steel10 (Автор)
Благодаря, че споделихте вашия опит. Имах почти идентични симптоми на моя RS4 миналия месец. След като прочетох вашия пост, исках да проверя дали помните колко е струвал целият ремонт? Моят механик ми предложи 350 евро за части и труд, включително проверка на батерията и препрограмиране. Също така ме интересува дали колата ви работи добре, откакто проблемът с алармата на батерията е решен, или са се появили други електрически проблеми по-късно?
(Преведено от Английски)
peterschulz4
Сметката за общия ремонт възлезе на 330 евро, което покри цялата работа, включително новата спомагателна батерия, програмирането и отстраняването на дефекта в алармената система. Тази цена всъщност беше малко по-добра от тази, която ви беше предложил вашият механик. Откак смених батерията и алармената система беше правилно нулирана, моят RS3 работи перфектно, без никакви електрически проблеми. Проверката на батерията показа, че това определено е просто проблем със старееща батерия, и след като това беше решено, всички предупредителни светлини и кодове за грешки изчезнаха напълно. Мога да потвърдя, че след шест месеца не са се появили допълнителни електрически проблеми. Автомобилната аларма работи безупречно сега, а батерията държи заряда си, както трябва. Струваше си всеки цент да се направи правилна диагностика и ремонт, вместо да се опитвам с по-евтини алтернативи, които може да не са решили коренния проблем. Фактът, че вашата оферта е подобна на това, което платих, предполага, че вашият механик е в правилния диапазон за този тип ремонт.
(Преведено от Английски)
aaron_steel10 (Автор)
Благодаря за полезния съвет. Току-що се върнах от механика и исках да споделя как мина. Сервизът отне около 2 часа общо. Те направиха пълен диагностичен тест, който потвърди, че спомагателната батерия е дефектна. Цената е 340 евро, включително новата батерия, програмната работа и труда. Механикът ми показа старата батерия и обясни как нейното влошено състояние е влияело на алармената система. Те използваха подходящо диагностично оборудване, за да нулират всичко след подмяната. Колата работи чудесно сега, всички кодове за грешки са изчезнали и алармената система работи перфектно отново. Цялото преживяване беше много по-добро от предишните ми ремонтни ситуации. Не бяха предложени ненужни допълнителни работи и цената съответстваше на това, което други са платили за същия ремонт. Много се радвам, че първо проверих тук, за да знам какво да очаквам.
(Преведено от Английски)
Присъединете се към дискусията сега:
peterschulz4
Имах подобен проблем с батерията на моето Audi RS3 (2015). Спадането на спомагателната батерия доведе до неправилна работа на алармената система, която в крайна сметка спря да функционира напълно. След подходяща диагностика на системата се оказа, че спомагателната батерия е коренната причина, като се е влошила значително с времето. Ремонтът беше лесен, но изискваше специализирано оборудване за правилно нулиране на алармената система след подмяната на батерията. Това е известен проблем при автомобилите на VAG, тъй като спомагателната батерия управлява алармената система независимо от основната батерия. По време на проверката на батерията техникът установи, че изходното напрежение е спаднало под необходимия праг. Подмяната на спомагателната батерия отстрани всички симптоми, функционалността на алармената система беше възстановена и не се появиха повече кодове за грешки. Това не се счита за сериозен ремонт, но изисква внимание, тъй като повредената спомагателна батерия може в крайна сметка да изтощи основната батерия и да предизвика по-широки електрически проблеми. Ремонтът включва самата подмяна на батерията, както и програмиране, тъй като новата батерия трябва да бъде правилно интегрирана в електрическата система на автомобила. Струва си да се отбележи, че първо е важно да се направи правилна диагностика на електрическата система, тъй като подобни симптоми понякога могат да произтичат от други компоненти като регулатори на напрежението или управляващи модули.
(Преведено от Английски)