Срив на асистента за паркиране на VW. Необходима е експертна диагностика.

Имах същия проблем с моя VW Golf TSI от 2017 г. Системата за асистенция при паркиране напълно отказа, показвайки постоянни предупредителни светлини. Ултразвуковите сензори престанаха да откриват препятствия, а сензорите за близост не реагираха. Основната причина беше повредена кабелна инсталация, захранваща сензорите за мъртва зона и контролния модул за асистенция при паркиране. Вода се беше просмукала през компрометирана гумена втулка близо до задната броня, кородирайки контактните точки. Ремонтът включваше: Смяна на секция от кабелната инсталация, Монтиране на нови водоустойчиви конектори, Тестване на функционалността на радарните сензори, Калибриране на цялата система за асистенция при паркиране. Това беше сериозен ремонт, изискващ специализирано диагностично оборудване. Сложността на системата означава, че не се препоръчват самостоятелни ремонти, тъй като неправилните ремонти могат да причинят каскадни повреди в други функции за асистиране на водача. Най-добре е сертифициран техник да извърши тест на напрежението на сензорния масив и да инспектира кабелната инсталация. Често самите сензори са добре, проблемът е в връзките или контролния модул. Попитайте конкретно да проверят за проникване на вода около конекторите в областта на задната броня.

(Преведено от Английски)

Това се случи точно на моя Spacefox миналата зима. Ултразвуковите сензори започнаха да се повреждат и в крайна сметка цялата система за асистенция при паркиране отказа. Откриването на препятствия просто спря да работи един ден. Диагнозата съвпадна с това, което описахте – повреда от вода на кабелите беше повлияла на контролния модул и сензорите за мъртва зона. Наистина оценявам, че споделихте тези подробности за процеса на ремонт. Ремонтът се оказа ли траен за вас? И ако не ви е проблем да споделите, каква беше общата цена на ремонта? Просто искам да си направя една представа, преди да отида в сервиза, тъй като предишните ми ремонти на този автомобил бяха доста скъпи.

(Преведено от Английски)

Страхотни новини, след като занесох Голфа си в оторизиран сервиз, проблемът с асистенцията за паркиране беше напълно отстранен. Проблемът беше по-малко сериозен, отколкото първоначално се опасявах; те откриха разхлабено букса, засягаща сензорите за близост, а не обширни повреди от вода. Ремонтът изискваше само свързване и затягане на повреденото окабеляване, за да се възстанови комуникацията между радарните сензори и контролния модул. Сензорите за мъртва зона също започнаха да работят правилно, след като връзката беше поправена. Общата цена е 95 евро за диагностично тестване и поправяне на връзката. Оттогава са минали 8 месеца без никакви повтарящи се проблеми. Системата за асистенция при паркиране и всички сензори функционират перфектно. Много по-просто и евтино решение, отколкото очаквах, особено в сравнение с подмяната на целия кабелен сноп. Ключът беше да се намери техник, който правилно диагностицира корена на проблема, а не просто да подменя части.

(Преведено от Английски)

Миналата седмица занесох моята Spacefox в оторизиран VW сервиз заради проблем с асистенцията за паркиране. Механикът откри точно това, което описахте – хлабава връзка, която е причинила повредата на системата. Сензорите за близост и асистентът за паркиране отново заработиха, след като закрепиха окабеляването към контролния модул. Общата цена на ремонта беше 120€, което включваше тестване на всички радарни сензори и сензори за мъртва зона, за да се увери, че всичко работи правилно. Камерата за задно виждане и асистентът за паркиране вече функционират перфектно. Много се радвам, че първо попитах тук, вместо да се върна при предишния си механик, който вероятно щеше да смени цялата система ненужно. Понякога най-простото решение е правилното. Благодаря ви, че ми помогнахте да избегна много по-скъп ремонт.

(Преведено от Английски)