walter_himmel50
Срив на безключовия достъп на BMW X7: Цена на ремонт и решения
(Преведено от Английски)
4 коментар(и)
walter_himmel50 (Автор)
Благодаря, че споделихте опита си! Това е наистина полезно да се знае за проблемите с окабеляването и корозията. Любопитно ми е, помните ли приблизително колко платихте за целия ремонт? Също така, всичко работи ли безпроблемно, откакто са го поправили? Опитвам се да разбера дали това е еднократна поправка или трябва да очаквам повече електрически проблеми в бъдеще с тези дръжки на вратите. Ще оценя всякакви допълнителни мисли.
(Преведено от Английски)
marthalang1
Здравей! Просто исках да те докладвам, че наскоро реших проблема с дръжката на вратата и с удоволствие мога да кажа, че оттогава работи перфектно. За разлика от това, което първоначално си мислех, се оказа много по-просто (и по-евтино!) от първия ми ремонтен опит, за който ти разказвах. Механикът откри, че е просто разхлабена кабелна връзка в механизма на дръжката на вратата, нищо сериозно като пълната подмяна, която ми трябваше преди. Просто трябваше да я свържат отново и да я закрепят правилно. Общата сметка беше 95€, което беше огромно облекчение в сравнение с това, което очаквах! От ремонта преди около две седмици, безключовият достъп работи безупречно. Няма повече необичайни повреди или съобщения за грешки. Според това, което ми каза техникът, тези проблеми обикновено се отстраняват с един ремонт, след като бъдат правилно диагностицирани и ремонтирани. Просто се увери, че отидеш при някой, който разбира от BMW електроника, това е наистина ключът тук. Всъщност се чувствам малко глупаво, че толкова много се притеснявах за това, но предполагам, че това правят предишните скъпи ремонти! Уведоми ме, ако имаш нужда от друга информация за ремонта.
(Преведено от Английски)
walter_himmel50 (Автор)
Каква облекчение да чуя за вашия скорошен ремонт! След всички отзиви, най-накрая занесох моя X7 при сертифициран специалист по BMW вчера. Права бяхте, беше много по-просто, отколкото очаквах. Техникът откри, че повреда от вода е причинила малък късо съединение в окабеляването, но нищо сериозно не е било счупено. Те почистиха връзките, запечатаха всичко правилно и прекалибрираха системата. Цялото нещо отне около два часа и струваше много по-малко, отколкото се страхувах, около 150 долара за части и труд. Сега безключовият ми достъп работи перфектно отново. Много се радвам, че попитах тук, преди да изпадна в паника и да сменя цялата система! Механикът ми показа и как да забелязвам ранни признаци на повреда от вода, което беше супер полезно. Определено си взех поука да ходя при квалифицирани техници за тези електронни проблеми, вместо да се опитвам да спестявам пари на това съмнително място, което споменах преди. Още веднъж благодаря, че споделихте вашия опит, наистина ми помогна да взема по-добро решение къде да го поправя!
(Преведено от Английски)
Присъединете се към дискусията сега:
marthalang1
Имах подобен проблем с моя BMW X5 от 2019 г. миналата зима. Безключовият достъп напълно отказа, и първоначално си помислих, че е просто батерията на ключодържателя. Оказа се, че окабеляването на сензора на дръжката на вратата е корозирало и някои конектори са били разхлабени. В сервиза откриха, че основният кабелен сноп, свързващ модула на дръжката на вратата с централната система за заключване, е повреден. Те трябваше да заменят целия модул на дръжката на вратата и да прекабелят връзките. Не беше бърза поправка, отне им около 4-5 часа, за да завършат работата. Това не беше просто дребен проблем, тъй като засягаше цялата система за сигурност. Техникът ми показа корозираните кабели и обясни, че вода е проникнала в точките на свързване с течение на времето. Те също трябваше да препрограмират новия модул, за да го синхронизират с компютъра на колата. Определено трябва да проверите това от сертифициран техник на BMW, тези безключови системи са доста сложни и се нуждаят от подходящи диагностични инструменти, за да бъдат поправени правилно.
(Преведено от Английски)