Carly Community
LutzRacer
Срив на хибридната трансмисия на BMW i8: Причини и решения
(Преведено от Английски)
4 коментар(и)
LutzRacer (Автор)
Благодаря, че споделихте вашия опит! Моят i8 току-що мина последното си обслужване преди около 2 месеца и в момента съм на 128014 км. Всъщност, сега, когато го споменавате, забелязах леки звуци на виене около седмица преди да светнат предупредителните лампи. Започна много фино, предимно при студен старт, но го игнорирах, мислейки, че ще изчезне. Симптомите, които описахте с вашия i4, са точно същите като моите. Малко успокояващо е да чуя, че може да е просто проблем с ниското ниво на маслото, а не нещо по-сериозно. Определено ще го проверя веднага. Не знаех, че прост проблем с нивото на маслото може да причини толкова много проблеми с трансмисията! Вашият механик спомена ли как маслото е спаднало до ниско ниво?
(Преведено от Английски)
NLenz92
Хей, пак! Благодаря за подробностите за твоя i8. Тези виещи звуци, които спомена при студени стартове, точно това чух и аз! Когато прочетох описанието ти, ми се върнаха спомените от паниката ми, когато това се случи за първи път на моя i4. Знаеш ли какво е смешното? Колата ми току-що беше сервизирана преди около 3 месеца, преди да започнат проблемите. Когато попитах механика си как маслото е спаднало толкова бързо, той обясни, че хибридните трансмисии понякога могат да развият малки, бавни течове, които са трудни за забелязване по време на рутинния сервиз. В моя случай те откриха малък теч от един от уплътненията на трансмисията, нищо сериозно, но достатъчно, за да доведе до спадане на нивото на маслото с времето. Добрата новина е, че обикновено не е сложна поправка. Само за да ти дам спокойствие, след като поправиха теча ми и направиха допълване на маслото, не съм имал нито един проблем. Шлайфането напълно изчезна и трансмисията работи перфектно. Едно нещо обаче, тъй като твоят i8 има подобен пробег на този, който имаше моя i4, когато това се случи (аз бях около 125 000 км), може би си струва да ги помолиш да направят щателен преглед на всички уплътнения на трансмисията, докато са в него. Може да те спаси от това да се появи същият проблем след няколко месеца. Забелязал ли си някакви петна, където паркираш? Течът ми беше толкова малък, че никога не видях капки, но имаше много леко натрупване на остатъци по част от корпуса на трансмисията.
(Преведено от Английски)
LutzRacer (Автор)
Благодаря много за цялата тази подробна информация! Не, не съм забелязал никакви петна при паркиране, но определено ще проверя утре сутринта корпуса на трансмисията за остатъци. Вие всъщност ме успокоихте много за цялата тази ситуация, притеснявах се, че ще се наложи да платя огромна сума за ремонт! Току-що записах колата за утре сутринта в сервиза. Ще се уверя, че ще спомена специално уплътненията на трансмисията и ще ги накарам да направят щателен преглед, както предложихте. Наистина оценявам, че отделихте време да споделите вашия опит. Супер е полезно да знам, че някой друг се е справил със същия проблем и го е решил без много драма. Вероятно ще направя това, което сте направили вие – ще проверя и сменя уплътненията, ако е необходимо, заедно с доливането на масло. Още веднъж благодаря за помощта!
(Преведено от Английски)
Присъединете се към дискусията сега:
NLenz92
Здравей! Имах подобен проблем с моя BMW i4 2020 Hybrid миналата година. Редовният ми механик има известен опит с хибриди, макар че BMW не са неговата специалност. Симптомите, които описваш, звучат точно като това, с което се борих – предупредителни светлини, груби превключвания и това неприятно скърцане. Оказа се, че нивото на маслото в скоростната кутия е критично ниско, което е задействало аварийния режим. Оправиха го в сервиза за около 365 евро, направиха пълно доливане на масло и проверка на системата. Скоростната кутия е гладка като коприна оттогава. Преди да се задълбочим, би ли споделил: Някакви необичайни шумове преди да започнат предупрежденията? Текущ пробег на твоя i8? От колко време изпитваш тези симптоми? Понякога тези проблеми могат да са свързани с различни причини в различните моделни години, така че повече подробности биха помогнали. Между другото, провери ли в местния сервизен център на BMW? Те може да имат специфични познания за i8.
(Преведено от Английски)