Срив на климатика на VW Polo след посещение при механик буди опасения

Имах подобна ситуация с VW Golf 1.4 TSI от 2013 г. Предупреждението за неизправност на температурния сензор се появи и след рутинна поддръжка. Първоначалната диагноза сочеше за дефектен датчик за температура на охлаждащата течност G62, но действителният проблем беше по-сложен. Топлообменникът беше развил малък теч на охлаждаща течност, който засягаше блока за управление на климатика. Просмукващата се охлаждаща течност беше корозирала някои от електрическите връзки към температурните сензори, причинявайки фалшиви показания и спиране на системата. Това е известен проблем при някои модели VW от това поколение. Поддръжката на автомобила разкри множество проблеми: Корозиран кабелен сноп близо до температурните сензори, Неуспешни опити за калибриране на сензора поради теча на охлаждащата течност, Необходимост от подмяна на топлообменника, Блокът за управление на климатика се нуждаеше от щателно почистване и ремонт на връзките. Това не беше просто работа по подмяна на сензора. Цялата охладителна система се нуждаеше от проверка и ремонт, за да се предотвратят бъдещи неизправности на сензорите. Симптомите съвпадат с вашата ситуация – спиране на климатика, кодове за грешки и температурни предупреждения. Силно бих препоръчал да се провери цялата охладителна система, особено зоната на топлообменника и окабеляването на сензорите. Тези проблеми обикновено се влошават, ако не се вземат мерки.

(Преведено от Английски)

Благодаря, че споделихте този подробен опит. Имах същия досаден проблем с температурния датчик на моята Поло 2012 миналото лято. Звучи абсолютно идентично с това, с което сте се справили – системата за климатизация напълно е спряла и непрекъснато изскачаха грешки от сензорите. Спомняте ли си приблизително каква беше общата цена на ремонта за поправяне на всичко? Просто съм любопитен, тъй като моята сметка за ремонт се оказа доста висока с цялата необходима работа по охладителната система. Също така се чудя дали сте имали някакви проблеми, свързани с температурата, след като сте го поправили?

(Преведено от Английски)

Благодаря за въпроса относно разходите. Току-що уредих всичко миналия месец и общата сума възлезе на 980 € за цялостния ремонт. Охладителната система вече работи перфектно, без предупреждения за температурни сензори след ремонта. Механикът установи, че топлообменникът действително е причинявал проблемите, подобно на вашия случай. Те трябваше да заменят дефектния температурен сензор и да поправят блока за управление на климатика, който е бил повреден от изтичащия хладилен агент. Охлаждането на двигателя сега е точно както трябва, а климатикът работи като нов. Няма повече кодове за грешки или спиране на системата. Извършването на пълния ремонт, а не само подмяната на сензори, определено си е струвало, въпреки че цената беше значителна. Тези проблеми с охладителната система на VW наистина се нуждаят от щателен ремонт, за да се предотврати повторното им появяване. Историята на поддръжката на автомобила вече показва, че всички охладителни компоненти са съобразени с актуалните спецификации, което би трябвало да помогне и за препродажната цена. Ако вашите разходи за ремонт са били подобни, изглежда, че това е била пазарната цена за този тип цялостен ремонт на охладителната система.

(Преведено от Английски)

Току-що се върнах от механика, след като се справих с проблемите с температурата на моето Polo. Сметката ми възлезе на 1150€, определено не е евтино, но ми се стори справедливо, като се има предвид цялата необходима работа. Основният виновник беше точно това, което описахте – дефектен топлообменник, който е причинил течове на охладителна течност и проблеми със сензорите. Те откриха корозирали кабели близо до климатичната система и трябваше да заменят няколко компонента, включително температурните сензори. Охладителната система се нуждаеше от пълно промиване и механикът ми показа повредените части, което помогна да се обясни високата цена. Много се радвам, че не се опитах просто да сменя само сензора. Карам го от около седмица и температурният датчик работи перфектно. Няма повече кодове за грешки и климатикът отново духа студено. Честно казано, чувства се като различна кола. Благодаря, че ме насочихте към щателен преглед, а не към бързо решение, вероятно ме спасихте от по-големи проблеми в бъдеще.

(Преведено от Английски)