100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo

Carly Community

wolfgangknight52

Срив на ключа за чистачките на Audi RS7: Ръководство за бърза диагностика

Търся съвет за моя RS7 от 2017 г. с повтарящи се проблеми с чистачките. Чистачките на колата спряха да работят напълно и на таблото се появи съобщение за грешка. Вече подозирам ключа за чистачките, тъй като всички други електрически системи работят добре. Предишното посещение при механик за друг проблем ме направи скептичен относно връщането. Някой имал ли е подобни проблеми с моторчето на чистачките при тези модели? Колата има 183561 км пробег и работи на бензин. Нуждая се от препоръки за често срещани причини и потенциални решения, преди да отида в сервиз.

(Преведено от Английски)

4 коментар(и)

valentina_stern34

Имах същия проблем на моя RS5 от 2014 г. Чистачките на колата отказаха по време на силен дъжд, никакъв отговор от контролите. Първоначално подозирах моторчето на чистачките, но диагностичните тестове разкриха дефектна връзка в кабелния сноп на кормилната колона, която също периодично засягаше мигачите. Основната причина се оказа корозирали клеми, където прекъсвачът на чистачките се свързва с основния кабелен сноп. Влошаването на връзката става постепенно, което обяснява защо много собственици забелязват проблеми за първи път по време на силен дъжд, когато е необходима повече мощност. Ремонтът изисква частично разглобяване на кормилната колона, за да се получи достъп и да се замени засегнатата секция на кабелния сноп. Въпреки че е често срещан проблем при тези модели, това е сериозен ремонт, който изисква специално диагностично оборудване и опит с електрическите системи на Audi. Силно бих препоръчал това да бъде проверено от сертифициран сервиз. Ако не се обърне внимание, влагата може да се разпространи през кабелния сноп и потенциално да засегне други системи като темпомата. Дизайнът на конектора всъщност е преработен в по-късните производствени серии, за да се предотврати този проблем.

(Преведено от Английски)

wolfgangknight52 (Автор)

Наистина оценявам подробния отговор! Това звучи точно като моята ситуация, особено частта за проблемите, които са по-забележими при силен дъжд. Сензорът за дъжд изглежда напълно мъртъв сега също. Накрая ли сменихте целия кабелен сноп или само секцията на конектора? Надявам се да мога да избегна пълното разглобяване на кормилната колона, ако е възможно. Също така се чудя приблизително колко ви струи ремонта и дали сте имали проблеми с чистачките или електричеството след поправката? Успокояващо е да чуя, че това е известен проблем. Планирах да опитам местен сервиз, но може би ще потърся специалист по Audi, като се има предвид необходимата електрическа диагностика.

(Преведено от Английски)

valentina_stern34

Благодаря за последващите действия. След като получихме правилна диагноза, се оказа точно както предполагахте – само контактната точка е трябвало да се поправи, а не целият кабелен сноп. Сензорът за дъжд започна да работи отново, след като възстановиха правилното свързване. Ремонтът струва общо 95 евро, което покрива поправката на повреденото кабелно съединение в областта на кормилната колона. От ремонта преди 8 месеца, чистачките работят безупречно при всякакви метеорологични условия и не са се появили други електрически проблеми. Техникът спомена, че тази контактна точка на кабелния сноп е често срещана точка на повреда при тези модели. Те успяха да достъпят и поправят проблема, без да се налага пълно разглобяване на кормилната колона, което запази разходите за труд разумни. Регулаторът на скоростта и другите функции на волана също работят перфектно сега. Много се радвам, че се обърнах към специалист, който познава тези специфични проблеми, вместо да се обърна към общ автосервиз. Точната диагноза на проблема още от самото начало спести пари в дългосрочен план, като се избегна ненужното подменяне на части.

(Преведено от Английски)

wolfgangknight52 (Автор)

Благодаря за информацията. Накрая минах ремонта миналата седмица и исках да споделя опита си. Занесох го на сертифициран специалист, който знаеше точно какво да провери, след като споменах симптомите. Диагнозата потвърди проблема със свързването на кабелния сноп близо до кормилната колона. Техникът ми показа корозиралия конектор, който причиняваше повредата на чистачките. Общата цена на ремонта беше 120 евро, главно труд, тъй като те трябваше само да заменят секцията на конектора, а не целия кабелен сноп. Работата отне около 2 часа и успяха да го поправят, без да разглобяват напълно кормилната колона. Всички електрически системи, включително мигачите и сензора за дъжд, работят перфектно сега. Много се радвам, че се обърнах към специалист, вместо да се опитвам да го поправя сам или да използвам обикновен сервиз. Най-хубавата част е, че ключа за чистачките и моторът всъщност бяха добре, което ми спести ненужна подмяна на части. Определено ще следя за бъдещи електрически проблеми, но засега всичко работи както трябва.

(Преведено от Английски)

Присъединете се към дискусията сега: