Срив на ключалката на вратата на VW Crafter: Обяснени проблеми с окабеляването

Имах подобен проблем с ключалката на вратата на моя VW ID.4 2021, който споделя много електрически компоненти с платформата Crafter. Като човек със среден опит в работата с електромобили, първоначално си помислих, че е просто повреда в превключвателя на вратата. Симптомите бяха почти идентични – пълен отказ на заключването на вратата и неправилно поведение на сензорите на автомобила, засягащо алармената система. След като се опитах да отстраня проблема основно, го занесох в сервиз, където диагностицираха дефектна връзка в окабеляването близо до рамката на вратата. Електрическият проблем е причинен от разхлабен контактен сигналния проводник, който се е освободил от конектора си. Ремонтът струва 95€, което покрива труда за достъп и ремонт на връзката. Те също така извършиха пълен диагностичен скен, за да се уверят, че няма други електрически проблеми. Преди да мога да дам по-конкретни съвети за вашата ситуация, бихте ли споделили: Проблемът възниква ли на всички врати или само на една конкретна врата? Има ли някакви предупредителни съобщения на таблото? Забелязали ли сте други електрически проблеми освен ключалките и алармата? Дали дистанционното управление все още работи за други функции? Тези подробности ще помогнат да се определи дали вашият проблем съвпада с това, което срещнах, или може би е нещо различно.

(Преведено от Английски)

Моят Crafter има 175043 км и последното му обслужване беше през ноември. Благодаря за толкова подробния отговор. Проблемът с ключалката на вратата засяга само шофьорската врата, докато всички други врати работят добре както с автоматичните ключалки, така и с ръчното им управление. Няма предупредителни светлини на таблото и дистанционното управление работи перфектно за багажника и другите врати. Най-тревожната част е, че когато ключалката на вратата откаже, алармата на колата понякога се задейства от нищото по време на шофиране. Това ме кара да мисля, че сензорът на вратата може да изпраща неправилни сигнали към централната система за заключване. Проверих всички видими кабели около рамката на вратата, но не мога да забележа никакви очевидни повреди. Въз основа на вашата справка за разходите за ремонт, изглежда си струва да се провери професионално, вместо да продължавам да търся сам проблема. Ще препоръчате ли да започна с дилърството или общ специалист по електромобили може да се справи с този тип електрически проблем?

(Преведено от Английски)

Въз основа на вашето описание, това звучи точно като проблема, с който се сблъсках, особено с задействането на автомобилната аларма по време на шофиране. Тъй като е локализирано до шофьорската врата и задейства фалшиви показания на сензорите на автомобила, това засилва подозрението ми за връзката на кабелния сноп. Фактът, че другите врати на автомобила функционират нормално, докато само шофьорската страна е проблемна, сочи към локализиран проблем с окабеляването, а не към повреда в централната заключваща система. В моя случай, кабелният сноп, преминаващ през рамката на вратата, е развил лоша връзка, където се огъва по време на движението на вратата. За ремонтни опции, квалифициран специалист по електромобили трябва да е напълно способен да се справи с това. Те могат да получат достъп до превключвателя на вратата и връзките на кабелния сноп, като същевременно разполагат с диагностични инструменти за правилно тестване на сигнала на контактния сензор на вратата. Ремонтът ми отне около 2 часа, включително тестване. Просто се уверете, че те извършват пълен скен на модула на вратата и проверяват дали всички функции за сигурност работят правилно след ремонта. Необичайните задействания на алармата трябва да бъдат напълно отстранени, за да се предотвратят евентуални проблеми с безопасността по време на шофиране. Едно предупреждение от моя опит: уверете се, че те проверяват целия път на окабеляването, а не само видимите участъци. Първоначалният ми ремонт само отстрани очевидната връзка, но се наложи да се върнат и да закрепят целия кабелен сноп, за да се предотвратят бъдещи проблеми.

(Преведено от Английски)

Симптомите, които описвате, съвпадат перфектно с моята ситуация, успокояващо е да знам, че това може да е просто проблем с кабелния сноп, а не пълен отказ на модула на вратата. Вашето наблюдение за проверка на целия път на окабеляването е смислено, особено след като не виждам никакви очевидни повреди в видимите участъци. Необичайните задействания на автомобилната аларма по време на шофиране определено са тревожни, но знаейки, че това също е било част от вашия опит и е било напълно решено след ремонта, ми дава увереност, че всичко е свързано със същия проблем със сензора на вратата. Мисля, че ще последвам вашия съвет и ще си запиша час при местен специалист по електромобили, вместо да чакам за час в оторизиран сервиз. Цената за ремонт от 95€, която споменахте, изглежда разумна в сравнение с това, което се опасявах, че може да струва. Ще се уверя, че направят пълен диагностичен скен и проверят всички автоматични ключалки и функции за сигурност, преди да подпиша за извършената работа. Благодаря ви, че споделихте вашия опит, той ми помогна да разбера с какво вероятно се справям и ми даде ясен път напред за правилното му отстраняване.

(Преведено от Английски)