theoshadow18
Срив на ключодържателя на VW Fox: Ръководство за бърза самостоятелна диагностика
(Преведено от Английски)
4 коментар(и)
theoshadow18 (Автор)
Благодаря за споделянето на тези подробности. Да, аз се сблъсках с почти същите симптоми при моя Фокс миналата зима. Ситуацията с мъртвия ключ ме побъркваше, дори имах същото съобщение за грешка, което споменавате. Първо смених батерията на ключа, но това не реши проблема. Оказа се, че контролният модул се нуждае от рестартиране поради ниско напрежение от остарялата акумулаторна батерия, което влияе на електронната система за ключове. Бърз въпрос, оправихте ли го? Ще помогне да знам цената на ремонта във вашия случай и дали сте имали проблеми оттогава. Може да даде на другите добра отправна точка, ако се сблъскат с подобни проблеми.
(Преведено от Английски)
wernerstern1
Благодаря за въпроса относно последващите действия. Да, напълно го оправиха и оттогава нямам повече проблеми с електронния ключ. Предупреждението за ниско ниво на батерията на ключа изчезна веднага след ремонта. Механикът смени батерията на дистанционното и рекалебрира контролния модул, общата цена беше 37€. Доста разумно, като се има предвид неудобството от справянето с ненадеждна система за централно заключване. Автомобилният ключ сега работи перфектно всеки път, няма повече разочароващи моменти при опит за отключване на колата. Диагнозата беше точна относно проблемите с напрежението, засягащи системата. След като оправиха както батерията на дистанционното, така и контролния модул, всички тези съобщения за грешки изчезнаха. Парите си струваха, за да се избегне отново да се заклещя с мъртъв ключ. Ако някой друг се сблъска с подобни симптоми с централното си заключване, определено си струва да провери както батерията на дистанционното, така и да получи правилна диагностика на системата, вместо просто да се надява, че ще се оправи само.
(Преведено от Английски)
theoshadow18 (Автор)
Благодаря за информацията. Просто исках да приключа с проблема си с Фокса. Накрая го закарах в сервиза миналата седмица, след като сам се опитах да сменя батерията на ключа. Механикът откри, че управляващият модул се нуждае от пълно нулиране, плюс това акумулаторът на колата всъщност е причинявал проблемите с напрежението. Общата сметка възлезе на 180€, повече от очакваното, но по-малко отколкото се страхувах. Те направиха пълна системна проверка, смениха както акумулатора на колата, така и батерията на ключа, след което препрограмираха всичко. Централното заключване работи перфектно сега, няма повече съобщения за грешки или проблеми с ключа. Автоматичният ключ реагира от първия път, всеки път. Определено си струва да се оправи правилно, вместо да се борави с ненадеждна система. Добър урок, научен за това да не се чака твърде дълго, когато тези проблеми с електронните ключове започнат да се появяват. Да имам отново работеща система за централно заключване е такова облекчение.
(Преведено от Английски)
Присъединете се към дискусията сега:
wernerstern1
Имах подобен проблем с моя VW Polo 2011 дизел. Първите признаци бяха несъответстващи реакции на централното заключване и съобщения за грешки на таблото. Смяната на батерията на ключа обикновено е първото нещо, което трябва да се провери, тъй като е най-често срещаната и най-простата поправка. За да диагностицирате, опитайте да използвате резервния ключ. Ако той работи нормално, вероятно е просто ниско ниво на батерията в основния ви автомобилен ключ. Смяната на батерията на ключа отнема около 5 минути и може да се направи у дома с основни инструменти. Ключът обикновено използва батерия CR2032. Ако и двата ключа показват същия проблем или смяната на батерията не помогне, може да има по-сериозни проблеми с модула за управление на централното заключване. Когато батерията на ключа ми беше добре, но проблемите продължиха, се оказа, че модулът за управление се нуждае от препрограмиране поради проблеми с ниско напрежение от главната батерия на колата, които засягат системата. Ремонтът беше лесен, след като беше правилно диагностициран, просто се наложи смяна на батерията на ключа и рекалебриране на системата. Не беше сериозен ремонт в моя случай, но си струва да се провери рано, тъй като пренебрегването му може да доведе до заключване на колата. Не забравяйте да проверите дали ключът показва физически повреди или излагане на вода, тъй като те също могат да причинят подобни симптоми, освен проблеми с батерията.
(Преведено от Английски)