Срив на компресора на климатика на Audi S8, Ръководство за ремонт и цени

Имах подобен проблем с климатика на моя Audi S6 от 2009 г. миналото лято. С известен опит в работата с HVAC системи, първоначално си помислих, че е компресора на климатика, но се оказа, че е управляващият блок. Симптомите бяха идентични – липса на реакция от системата за климатизация, предупредителни светлини и кодове на грешки. След като го занесох в специализирана автосервизна работилница за климатици, те диагностицираха дефектен електронен контролен модул, а не механична повреда. Ремонтът включваше: Пълна диагностика, Смяна на контролния блок на климатика, Калибриране на системата, Автоматичен тест на налягането на хладилния агент, Пълна проверка на системата. Общата цена беше 980 евро, която включваше части и труд. Ремонтът отне около 4 часа и HVAC системата на автомобила работи безупречно оттогава. Преди да предложа конкретни решения за вашия S8, бихте ли споделили: Забелязахте ли някакви необичайни звуци, когато се опитвате да активирате климатика? Какви са конкретните кодове на грешките? Проблемът започна ли внезапно или се разви постепенно? Кога е извършен последният сервиз на климатика? Тази информация ще помогне да се определи дали вашият проблем е подобен на това, което аз преживях, или евентуално друг компонент причинява проблема.

(Преведено от Английски)

Последното обслужване беше преди 2 месеца при 84646 км. Компресорът издава силен скърцащ звук при включване, което не беше споменато в първоначалната диагноза. Щракащият звук е доста агресивен в сравнение с нормалната работа. Проверих хладилния агент по време на обслужването и нивата бяха нормални, така че предполагам, че проблемът е по-скоро механичен проблем в самия AC компресор, отколкото проблем с контролния блок. Шумът определено сочи към повреда на лагера вътре в компресорния агрегат. Чудя се дали някой може да потвърди дали този специфичен звук съвпада с неговия опит, преди да се ангажирам с ремонта.

(Преведено от Английски)

Благодаря за допълнителните подробности. След като чух за смилащия шум, трябва да преразгледам първоначалната си оценка. Докато проблемът с климатика на моя S6 беше свързан с контролния блок, вашите симптоми са доста различни и сочат директно към механична повреда на автомобилната охладителна система. Шумът при зацепване е ясен признак за повреда на лагера на компресора на климатика, имах този точен проблем на предишно превозно средство. Агресивното щракане обикновено е съединителят, който се опитва да се зацепи, но среща съпротивление от задръстените лагери. С потвърдени правилни нива на хладилен агент по време на скорошния сервиз, това допълнително подкрепя механична повреда, а не теч на хладилен агент или електрически проблем. Компресорът вероятно се задръства, което, ако не се отстрани, може да доведе до: Пълна повреда на системата, Повреда на ремъка, Допълнително натоварване на други компоненти Ремонтът на по-ранното ми превозно средство включваше: Нов компресорен агрегат, Смяна на приемника за сушене, Изплакване на системата, Зареждане с нов хладилен агент Общата цена беше около 1400 евро. Ремонтът отстрани всички проблеми и възстанови правилното функциониране на климатика на автомобила. Като се имат предвид вашите симптоми, особено смилащия шум, бих препоръчал силно да се справите с това скоро, за да предотвратите вторични повреди на други компоненти на климатика.

(Преведено от Английски)

Описанието на скърцащия шум от предишните отговори определено съответства на моите опасения за компресора на климатика. От публикуването на първоначалния ми въпрос, звукът всъщност се е влошил по време на опитите за стартиране. Въз основа на обратната връзка и споделените подобни преживявания, ще продължа с пълната подмяна на компресора. Очакваната цена за ремонт от 1400 евро изглежда разумна, като се има предвид обширната работа, необходима за правилен ремонт на автомобилната охладителна система. Получаването на потвърждение за симптомите на повреда на лагера от други, които са срещнали подобни проблеми с ремонта на авто климатик, е наистина полезно. Ще насроча ремонта този седмица, за да включва: Пълна подмяна на компресора, промиване на системата, Нов хладилен агент, Подмяна на свързани части Ще публикувам актуализация, след като ремонтът на климатика на колата бъде завършен, за да споделя окончателната диагноза и действителните разходи за ремонт за други, които може да се сблъскат с подобни проблеми с климатичната инсталация в бъдеще.

(Преведено от Английски)