Срив на круиз контрола на Polo TDI след ремонтни дейности

Имах същия проблем с моя Голф 1.9 TDI от 2013 г. Круиз контролът внезапно спря да работи и бутоните на волана станаха неотзивчиви. След професионална диагностика се оказа, че изпълнителният механизъм на круиз контрола имаше повреден кабелен сноп. Проблемът беше проследен до корозирали с времето контактни щифтове в кутията с предпазители под таблото. Механикът откри множество кабелни връзки, които се нуждаеха от почистване и презакрепване. Това обикновено не е ремонт „направи си сам“, тъй като изисква подходящо диагностично оборудване за идентифициране на точните кодове на грешките и проверка на ремонта. Проблемът може потенциално да засегне други електронни системи, ако не се провери, тъй като корозиралите връзки в кутията с предпазители могат да причинят различни електрически неизправности. Ремонтът включваше: Пълно диагностично сканиране, Сваляне на облицовката на таблото, Достъп и почистване на връзките в кутията с предпазители, Подмяна на повредени участъци от кабели, Тестване на функционалността на круиз контрола. Силно препоръчвам да го проверите от квалифициран техник, тъй като дефектната електроника може да доведе до по-сериозни проблеми, ако не бъде решена правилно. Изберете сервиз, специализиран в електрониката на VW, тъй като те ще имат правилните диагностични инструменти.

(Преведено от Английски)

Благодаря, че споделихте вашия опит. Звучи точно като това, с което се боря. Проблемът с круиз контрола и съобщението за грешка съвпадат перфектно с това, което се е случило с вашия Голф. Това ми дава добра отправна точка, въпреки че малко се притеснявам и от потенциални проблеми с дроселната клапа, тъй като наскоро забелязах леко колебание при ускорението. Преди да отида при нов механик, бихте ли споделили колко ви е струвал ремонтът в крайна сметка? Също така, всичко работи ли правилно след ремонта или сте забелязали други електрически проблеми? Особено ме интересува дали диагностичният скенер е разкрил допълнителни проблеми, които са се нуждаели от внимание, докато са имали таблото разглобено. Това ще ми помогне да планирам бюджета си за това, което може да ме очаква.

(Преведено от Английски)

След скорошното ми посещение при механика, мога да потвърдя, че поправката на неработещия круиз контрол се оказа лесна. Общата цена беше 95€, които покриха диагностичния скен и поправката на дефектна връзка близо до кутията с предпазители. Оттогава круиз контролът работи безупречно, без никакви електрически проблеми. Управлението на волана сега е напълно отзивчиво и всички предупредителни съобщения са изчезнали от таблото. Диагностичният скен всъщност не разкри никакви други проблеми, изискващи внимание. По отношение на Вашето притеснение относно дроселовата клапа и колебанията при ускорението, това не беше свързано с проблема с круиз контрола в моя случай. Тези симптоми обаче може да изискват отделна проверка, тъй като проблеми с дроселовата клапа могат да се развият независимо от електрическите повреди. Поправката беше много по-проста, отколкото първоначално се опасявах, включваща главно почистване и презакачане на компоненти, а не подмяна на цели агрегати. Всички функции са останали стабилни в продължение на няколко месеца без повтарящи се проблеми.

(Преведено от Английски)

Следвах вашия съвет и посетих сертифицирана работилница, специализирана в автомобилната електроника. Опитът се оказа много по-добър от очакваното. Диагностичният скенер показа повреден контакт в веригата на актуатора за круиз контрол, подобно на вашия случай. Техникът работи ефикасно, почисти корозиралите пинове в кутията с предпазители и замени малък участък от окабеляването. Неизправността беше отстранена напълно за два часа. Общата цена на ремонта беше 120€, включително диагностичния скенер. Докато бяха разглобили таблото, те провериха дроселната клапа и установиха, че работи нормално. Лекото колебание при ускорението всъщност се дължеше на разхлабен вакуумен маркуч, който те поправиха безплатно. Круиз контролът вече работи перфектно и всички съобщения за грешки са изчезнали. От ремонта насам не са се появили други електрически проблеми. Много се радвам, че избегнах предишния си механик и намерих подходящ специалист за този тип нефункционална електронна система.

(Преведено от Английски)