Срив на круиз контрола при BMW X2: Причини и решения

Здравей! Имам известен опит в работата с коли и имах много подобен проблем с моя BMW X1 от 2016 г. (работил съм и с X3). Миналия месец круиз контролът ми се повреди точно както вашия, напълно неотзивчив със светлини за предупреждение. Занесох го в моя редовен сервиз, където го диагностицираха като дефектна жична връзка към модула за круиз контрол. Щепселът се беше разхлабил с времето и не правеше добър контакт. Общата цена на ремонта беше 95 евро, основно труд за достъп до точката на свързване и осигуряване на всичко правилно. Може ли да споделите повече подробности за вашия специфичен код на грешка? Това ще помогне да се потвърди дали е същият електрически проблем, с който се справих. Също така, забелязахте ли други електрически проблеми напоследък? Това може да помогне да се стесни кръга от възможни причини. Ремонтът беше доста лесен в моя случай, но винаги е добре да се изключат други потенциални причини.

(Преведено от Английски)

Хей, благодаря, че сподели опита си! Моят X2 е изминал 26 565 км от последния ми сервиз и имам същия проблем с круиз контрола. Миналата седмица проверих кодовете за грешки в местен сервиз, но те предложиха да отида при специалист по BMW. Надявах се да избегна този разход, ако е възможно! Много интересно за разхлабените кабели, за които спомена, кара ме да се чудя дали това е проблемът и при мен. Забелязахте ли някакви предупредителни светлини, преди круиз контролът ви да спре напълно да работи? Моят започна да се държи странно, преди да спре напълно.

(Преведено от Английски)

Хей отново! Благодаря, че сподели тези подробности за твоя X2. Когато проблемите с темпомата ми започнаха, всъщност бях около 28 000 км, така че доста близо до това, където си сега. В отговор на въпроса ти, да, забелязах как някои предупредителни лампи мигаха насам-натам от нищото около седмица, преди темпоматът напълно да откаже. Понякога работеше добре за кратко пътуване, после изведнъж спираше. Супер досадно! Това ме накара първоначално да си помисля, че може да е нещо по-сериозно (и скъпо), отколкото се оказа. Докато знам, че се опитваш да избегнеш разходите за специалист по BMW, аз имах късмет с простото ми поправяне на кабелите. Тъй като изпитваш подобни симптоми, може би си струва да провериш първо кабелните връзки. Моят редовен механик ми показа къде е хлабавата връзка, всъщност е доста достъпно, щом знаеш къде да търсиш. Просто бъди внимателен, ако се окаже, че е нещо по-сложно с модула за управление, може да се наложи да посетиш специалист все пак. Научих от опит, че понякога опитът да спестиш пари в началото може да струва повече в дългосрочен план с тези електронни проблеми. Кажи ми какво ще решиш да направиш, много съм любопитен дали ще се окаже същият проблем!

(Преведено от Английски)

Благодаря ви много за цялата тази подробна информация! Всъщност ме накарахте да се чувствам малко по-оптимистично по отношение на цялата ситуация. Приликите между нашите проблеми, особено това, че предупредителните лампи са се повреждали преди пълен отказ, са наистина поразителни. Мисля, че ще последвам вашия съвет и ще накарам моя редовен механик да провери първо окабеляването, тъй като това изглежда най-логичната отправна точка. Фактът, че вашият проблем е бил решен, без да се налага да харчите прекалено много, ми дава надежда! Споделяте много добра точка относно внимателното боравене с електрониката. Ако моят механик забележи нещо извън неговата компетентност, ще стисна зъби и ще отида при специалист. По-добре да е безопасно, отколкото съжалявам, нали? Наистина оценявам, че ми разказахте за вашия опит, това ми даде много по-ясна представа за какво да внимавам. Определено ще ви обновя, след като го проверя. Пръсти кръстосани, че е просто разхлабена връзка, както беше вашата!

(Преведено от Английски)