Carly Community
AKaficionado
Срив на прозореца на BMW iX2 кара собственика да търси помощ от експерт
(Преведено от Английски)
4 коментар(и)
AKaficionado (Автор)
Благодаря, че споделихте вашия опит! Добре е да знам за панела на ключовете, притеснявах се, че може да е нещо по-сериозно. Бихте ли споделили колко ви струи ремонта? Също така, чудя се дали сте имали други електрически проблеми, откакто е ремонтиран? Опитвам се да разбера дали да очаквам повече проблеми в бъдеще с моя iX2.
(Преведено от Английски)
FrankWoodman
Хей отново! Радвам се да те актуализирам! Да, оправих проблема и ще се успокоиш, като знаеш, че наистина беше само дефектният регулатор на прозореца, подобно на това, което първоначално преживях с моя iX3. Общият ремонт струва 200 €, за да се оправи дефектният прекъсвач на електрическия прозорец. Парите си струваха, честно казано, защото всичко работи перфектно сега. От ремонта не съм имал никакви други електрически проблеми. Прозорците работят гладко, няма повече кодове за грешки и панелът с прекъсвачите се усеща много по-отзивчив, отколкото преди. Минаха около три месеца и не съм имал никакви проблеми. Знаеш, че тези модерни електромобили са доста надеждни, след като се оправят малките проблеми. Съветът ми остава същият, определено отидете при сертифициран специалист на BMW. Експертизата си струва, особено със сложните електрически системи в тези автомобили. Кажи ми как върви с твоята! Винаги се радвам да споделям опит с други собственици на BMW EV.
(Преведено от Английски)
AKaficionado (Автор)
Исках само да ви обновя всички, последвах вашия съвет и си оправих iX2! Намерих сертифициран техник, който наистина разбираше работата си. Цялото преживяване беше много по-добро от последното ми посещение при механик. Оказа се, че проблемът ми всъщност е бил моторът на стъклото, а не регулаторът или превключвателят. Техникът ми показа как моторът е почти се е предал след всички тези километри. Смениха го и, човече, каква разлика! Стъклата работят по-плавно от всякога. струваше ми малко повече от вашето, около 350 долара, но си заслужаваше спокойствието. Най-хубавото беше колко бързо стана, оставих го сутринта и го взех след обяд. Техникът дори направи безплатна диагностична проверка и установи, че всичко останало работи добре. Още веднъж благодаря, че ме подтикнахте да отида при специалист. Определено беше правилното решение, вече не се тревожа дали ремонтът е направен както трябва. Тези електромобили наистина се нуждаят от някой, който знае какво прави!
(Преведено от Английски)
Присъединете се към дискусията сега:
FrankWoodman
Здравей! Имах подобен проблем с моя BMW iX3 от 2021 г. Електрическите стъкла спряха да работят напълно миналия месец. Първоначално си помислих, че е регулатора, но се оказа дефектен основен прекъсвач за електрическите стъкла. Механикът обясни, че влага е попаднала в кутията на прекъсвача, причинявайки прекъсващ електрически контакт. Трябваше да се смени целият панел с прекъсвачите от страната на водача. Не е много сериозен ремонт, но определено беше нужен сертифициран техник на BMW, запознат с електрическите автомобили, тъй като е свързан с електрическата система на колата. Самият ремонт отне около 2 часа. Моят съвет: пропуснете обикновените механици и отидете директно при някой, който е специализиран в BMW електромобили. Тези коли имат специфични електрически конфигурации, които не всеки сервиз е оборудван да се справи правилно. Успех с ремонта!
(Преведено от Английски)