Braunbert
Срив на системата Mokka-E HV: Проблеми и решения при загуба на мощност
(Преведено от Английски)
4 коментар(и)
Braunbert (Автор)
Благодаря за споделения опит! Моят пробег е в момента 130 361 км, а последния ми сервиз беше преди около два месеца. Не съм виждал никакви специфични кодове за грешки, само тези предупреждения за HV-системата, които споменавате. Добре е да знам, че вашият е бил покрит от гаранция, определено ще проверя с моя дилър за това. Само се надявам да не се превърне в основен ремонт. Спомена ли вашият дилър колко често срещан е този проблем при електрическите автомобили Vauxhall?
(Преведено от Английски)
PatMei
Хей отново! Благодаря за допълнителната информация. Да, като гледам пробега ти (около 130 000 км), е доста сходен с този, когато имах моите проблеми – моят беше около 125 000 км, когато проблемите с високоволтовото окабеляване започнаха да се появяват. Когато говорих с дилъра си за това по време на ремонта, те споменаха, че макар и да не е свръхчесто срещано, са виждали този проблем да се появява при шепа електрически автомобили Vauxhall, особено след 100 000 км. В моя случай те откриха, че системата за управление на батерията се нуждае от внимание, заедно с дефектен конектор във високо-волтовата верига. Като се има предвид, че си имал сервиз само преди два месеца, е малко изненадващо, че това се появи толкова скоро. Забеляза ли някакви предупредителни знаци, преди да започнат пълно-мащабните проблеми? При мен имах някои малки колебания в мощността за около седмица, преди системата наистина да започне да се поврежда. Едно нещо, което научих от моя опит, е да не чакаш твърде дълго, за да го провериш. Тези проблеми с високоволтовите системи понякога могат да се превърнат в по-големи проблеми, ако се оставят без внимание. Моето предложение е да насрочиш диагностичен преглед възможно най-скоро, дори и само за спокойствие. Ремонтът може да е по-прост, отколкото си мислиш! Кажи ми какво ще ти каже дилърът, любопитен съм дали ще открият същия проблем, който имах аз. Дръж ни в течение!
(Преведено от Английски)
Braunbert (Автор)
Благодаря много за цялата тази подробна информация! Всъщност, сега, когато го споменавате, забелязах някои леки несъответствия в мощността преди около седмица и половина, но го отхвърлих като нищо сериозно. Наистина се самобичувам, че не обърнах повече внимание на тези ранни предупредителни знаци! Току-що се обадих на дилъра си и успях да си насроча среща за следващия вторник. Вашият опит беше супер полезен, даде ми много по-добра представа какво да очаквам и определено ме накара да се чувствам по-малко притеснена за цялата ситуация. Ще се погрижа да ги попитам конкретно за системата за управление на батерията и високовольтовия кръг, когато го занеса. Наистина се надявам да е нещо подобно на вашето. Определено ще актуализирам темата, след като разбера какво става. Още веднъж благодаря, че отделихте време да споделите своя опит, това е точно онзи първоизточенник на информация, който търсех!
(Преведено от Английски)
Присъединете се към дискусията сега:
PatMei
Здравей! Напълно разбирам твоето разочарование. Имах подобен проблем с моя Vauxhall Corsa-e от 2019 г. (доста добре познавам електромобилите, имам известен опит). Симптомите бяха точно като твоите – предупреждения за високоволтовата система, спадане на мощността, цялата работа. Оказа се дефектен компонент във високоволтовата система. Най-хубавата част? Беше напълно покрито от гаранцията, така че не платих нищо. Моят дилър го оправи за един ден. Какъв е пробегът на твоята кола и какъв е статуса на гаранцията? Това може да е решаваща информация за разрешаването на проблема. Също така, виждаш ли някакви специфични кодове за грешки? Може да помогне за точното определяне на проблема.
(Преведено от Английски)