Срив на темпомата при BMW 7-серия дизел от 2003 г.: Търся опит и съвети

Здравей, наскоро имах подобен проблем с моя BMW 5-серия от 2000 година. И там имаше проблеми с темпомата. Тогава наистина беше сменен датчика за скоростта и това реши проблема. Може би и ти можеш да помислиш за това. Макар че и аз не съм експерт, а само обикновен автомобилен ентусиаст, но диагнозата на механика потвърди това. Не се безпокой, не беше голямо нещо. Но може би твоят проблем е различен. Във всеки случай ти желая много успех в решаването на проблема.

(community_translated_from_language)

Хей, благодаря за бързия отговор! Интересно, че си имал подобен проблем. Спомняш ли си колко те е струвал в крайна сметка ремонта на датчика за скорост? И имаше ли още някакви проблеми след това или твоят BMW вече работи добре? Малко съм притеснен, откакто забелязах проблема с темпомата. Но постът ти вече ми помогна.

(community_translated_from_language)

Хей, няма проблем, винаги с удоволствие! Така че, откакто последно посетих механика, темпоматът на моя BMW отново работи като часовник. Така че, не се притеснявай, определено може да се оправи. Добрата новина е, че ремонтът на дефектния ми контролен блок за 1000 € премина добре и оттогава нямам други проблеми. Мога да разбера, че е малко изнервящо, но поне в моя случай всичко се обърна към добро. Надявам се, че и при теб ще е така!

(community_translated_from_language)

Хей, наистина ме успокоява да чуя това! Фактът, че при теб след ремонта нищо повече не се е объркало, ми дава надежда. 1000 € са си доста пари, но ако проблемът е решен с това, би ми струвало. Тогава ще отида и при друг механик да проверя сензора. Може би ще имам късмет и наистина е само това. Във всеки случай, много благодаря за помощта и полезните съвети! Наистина помогна да се успокоя. Надявам се и при мен всичко да протече толкова гладко, както при теб. Приятен ден и още веднъж благодаря!

(community_translated_from_language)

Здравей. Къде мога да намеря сензора за аукция на моята Е39 от 2002 г., моля?

(community_translated_from_language)

Сензорът AUC на вашия BMW E39 от 2002 година обикновено се намира в двигателното отделение, близо до противопожарната преграда от страната на пътника. Това е малка черна кутия с двупинов конектор. Въпреки това, моля бъдете внимателни при работа с него, тъй като е чувствителен компонент. Ако не се чувствате комфортно да го направите сами, бих ви препоръчал да го направите от механик. Съобщете ми как върви или ако имате други въпроси.

(community_translated_from_language)

Добър ден, имам проблем с моя Z4 - свети лампата на въздушната възглавница. След четене на кодовете за грешки, беше открита грешка във въздушната възглавница, но тя не беше активна. След изтриване на грешката, тя не се появи отново, но лампата на въздушната възглавница остава светеща и в комбинационния уред е регистрирана грешка "късо съединение/въздушна възглавница". Знаете ли какво може да е това? Възможните причини в Smart диагностиката не съвпадат.

(community_translated_from_language)

Здравей, Кукелкорн, За да се справите с постоянно светващата светлина за въздушната възглавница в Z4, започнете с проверка на кабелите и конекторите за повреди, особено под седалките. Проверете модула за управление на въздушните възглавници за проблеми като излагане на влага или повреда и се уверете, че батерията на автомобила ви е напълно заредена, тъй като ниското напрежение може да предизвика електрически проблеми. Използвайте по-модерен диагностичен инструмент, пригоден за BMW, за да получите подробни кодове на грешки, или помислете за отнасяне на колата до професионалист, ако стандартната диагностика не е полезна. Също така, прегледайте всички предишни ремонти на въздушни възглавници или история на инциденти, които може да влияят на текущия проблем. Имате ли други въпроси или притеснения? С най-добри пожелания, CarlyAdminNik

(community_translated_from_language)