Срив на въздушното окачване на BMW, причиняващ множество системни проблеми

Здравей! Имам известен опит с работата по коли, и всъщност се сблъсках с нещо много подобно на моята BMW 3 серия дизел от 2016 година миналата година. Преди да споделя повече подробности, кой е нивото на оборудване на твоята 2 серия и забелязал ли си някакви специфични шумове от окачването? В моя случай се оказа разхлабена връзка на буксата на въздушния компресор. В сервиза я откриха доста бързо, очевидно влага е попаднала в конектора и е причинила прекъсващи проблеми с контакта. Подобно на твоята, колата ми стоеше странно и изхвърляше всякакви предупреждения. Оправих я при моята редовна автомонтьор, струваше ми 95 евро за диагностика и почистване/запечатване на връзката. Моят X3 имаше почти идентични симптоми, и проблемът беше същият. Проверили ли сте дали има видими повреди по окабеляването близо до компресора? Това може да ви даде представа, ако имате същия проблем.

(Преведено от Английски)

Благодаря, че споделихте вашия опит! Наистина е полезно да знам за този проблем с конектора. Колата ми е редовно обслужвана (последното точно преди 19 645 км), но сам не съм проверявал окабеляването. Между другото, това е 220d Sport. Не съм забелязал никакви странни шумове от окачването, просто внезапно спря да работи една сутрин. Определено ще накарам моя механик първо да провери тези връзки, преди да сменям скъпи части. Надявам се да е нещо толкова просто, колкото това, което сте срещнали! Някой друг имал ли е подобни преживявания с окачването си?

(Преведено от Английски)

Хей отново! Радвам се, че предишният ми отговор за конектора беше полезен. Знаеш ли какво е смешното, моят 320d Sport имаше почти същия пробег (около 20 000 км), когато това се случи. Тъй като спомена, че просто е спрял внезапно една сутрин, това звучи точно като моята ситуация. В моя случай също не чувах никакви странни шумове предварително. Бърз въпрос, било ли е особено влажно или задушно напоследък? Защото това ме накара да се сетя да проверя връзките на първо място. Проблемът с влагата може наистина да ви подлъже, дори при редовно обслужване. Моят механик всъщност ми показа, че гуменото уплътнение около конектора е леко свито, което е пуснало малко влага. Докато чакате да го проверите, опитайте се да не го карате прекалено много, ако е възможно. Сгреших, като карах моя за няколко дни така, и това създаде допълнителен стрес върху други компоненти на окачването. Просто се опитвам да ви спестя моите грешки! Кажете ни какво открие вашият механик, любопитно ми е дали е същият проблем. Тези BMW са страхотни коли, но понякога тези малки електрически гадинки могат да бъдат трудни за откриване.

(Преведено от Английски)

Благодаря много за допълнителната информация! Да, сега, когато го споменавате, напоследък имахме доста силни дъждове, определено може да е проблем с влагата. Паркирах го за сега и го записах при моя механик за утре сутринта. Наистина не искам да рискувам да повредя други части, както направихте вие. Всъщност е доста успокояващо да чуя, че и вие, и вашият сте имали подобни преживявания с толкова просто решение. Притеснявах се, че ще се сблъскам с огромна сметка за ремонт! Определено ще актуализирам всички, след като получа диагнозата. Тези BMW-та са невероятни, когато работят правилно, но сте прави за тези електрически проблеми, те със сигурност знаят как да ни държат нащрек! Още веднъж благодаря за всички подробни съвети. Надявам се да се върна с добри новини за бързо и евтино решение като вашето.

(Преведено от Английски)