100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo
цени

MaxHart

Срив на задния капак на Range Rover: Сигнал от датчик за Хол

Здравейте на всички, собственик съм на Range Rover дизел от 2019 г. Задният ми капак спря да работи на автоматичен режим и на таблото светва предупредителна лампичка. Смятам, че може би е датчикът на Хол, но бих искал да чуя и други, които са се сблъсквали с този проблем. Някой поправял ли си е това? Какво е открил вашият механик и как е решен проблемът? Всякакви идеи биха били много полезни.

(Преведено от Английски)

Обобщение на темата

Собственик на Range Rover дизел от 2019 г. има проблем с автоматичното затваряне на задния капак, придружен от предупредителна светлина на таблото. Смята се, че проблемът е свързан с датчика на Хол, но друг собственик на подобен автомобил предполага, че може да се дължи на дефектна кабелна връзка, тъй като е имал подобен проблем. Ръчното затваряне на задния капак все още работи, което показва, че моторът и основният механизъм вероятно са в ред, което сочи към електрически проблем. Препоръчително е да се консултирате със сервизен център, тъй като проблемът възникна след рутинна поддръжка, вероятно поради повредени кабели.

Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?

4 коментар(и)

MikeSteel

Здравей! Имам известен опит с подобни луксозни SUV-та. Всъщност имах много подобен проблем с моя Range Rover Sport дизел от 2017 г. Проблемът с автоматичния заден капак е наистина досаден, нали? Оказа се, че е дефектна кабелна връзка, окабеляването се е износило с времето. Трябваше да го занеса при моя редовен механик (имам добър опит с колите, но това изискваше професионална помощ). Те го диагностицираха и установиха, че кабелът е дефектен. Ремонтът не беше много сложен, но ме струва около 95 евро. Преди да се заемете с ремонти обаче, бихте ли ни казали: Издава ли някакви необичайни звуци, когато се опитвате да го използвате? Проверихте ли дали работи ръчно? Кога точно започна проблемът? Това може да помогне да се определи дали имате същия проблем, който имах аз, или нещо друго. Тези модели могат да бъдат малко капризни с електрическите неща, но обикновено се поправят, без да се изпразват банковите сметки.

(community_translated_from_language)

MaxHart (community.author)

Благодаря, че споделихте вашия опит! Току-що ми направиха сервизния преглед миналия месец при 99208 км, и проблемът започна веднага след това. В отговор на вашите въпроси, нямаше никакви странни звуци, просто беше напълно неотзивчив в автоматичен режим. Ръчната работа обаче работи добре. Светлината за предупреждение светна внезапно по време на пазаруване, и оттогава се държи така. Облекчен съм, че чух, че може да е само проблем с кабела, а не със сензора, това звучи много по-евтино от това, за което се бях притеснил! Ще го проверя от механика. Наистина оценявам подробния отговор, особено след като имаме сходни автомобили. Забелязахте ли някакви предупредителни знаци, преди вашият кабел напълно да се повреди?

(community_translated_from_language)

MikeSteel

Хей отново! Да, напълно разбирам какво казваш за това, че е започнало след сервизното обслужване, това е доста интересно, защото моят проблем също се появи малко след рутинната поддръжка. Странно съвпадение, нали? Оглеждайки се назад, забелязах някои предупредителни знаци, преди кабелът ми напълно да откаже, вратата на багажника понякога се колебаеше за секунда-две, преди да реагира, особено при студено време. Но не беше много очевидно в началото, което вероятно е причината да не обърна много внимание. Тъй като спомена, че е започнало веднага след сервиза, всъщност бих предложил първо да се свържеш със сервизния център. Възможно е случайно да са развалили нещо, докато са работили по колата ти. В моя случай по-късно разбрах, че част от кабелите близо до вратата на багажника могат да се разместят по време на рутинната поддръжка. Фактът, че ръчното ти управление работи добре, е точно както при мен, това е добър знак! Обикновено това означава, че моторът и основният механизъм са добре, така че вероятно става дума за електрически проблем, както при мен. Бърз съвет, докато чакаш да го проверят, не забравяй да използваш внимателно ръчното управление. Сгреших, като продължих да опитвам автоматичната функция и очевидно това не помогна! Кажи ми какво ще ти каже механикът, много съм любопитен дали е същият проблем като моя!

(community_translated_from_language)

MaxHart (community.author)

Ще съставя окончателния отговор от гледна точка на: Благодаря за последващите действия! Това е наистина полезна информация за предупредителните знаци, връщах се назад в мислите си и сега, когато го споменавате, забелязах някои леки закъснения в автоматичния отговор през последните няколко седмици, но не му обърнах особено внимание по това време. Споменахте много добра идея за сервизния център, определено ще се обадя там първо нещо утре. Съвсем логично е, че окабеляването може да е било повредено по време на поддръжката. Всъщност се чувствам по-оптимистично сега, тъй като проблемите ни звучат толкова сходни, особено с това, че ръчното управление все още работи. Благодаря за съвета да избягвам автоматичната функция, опитвах я многократно, надявайки се, че внезапно ще започне да работи отново (вероятно не беше най-умното ми решение!). Ще се придържам към ръчното управление, докато не мога да го проверя както трябва. Ще ви уведомя какво са открили, когато го занеса. Наистина съм благодарен за всичките ви подробни наблюдения, спестихте ми много притеснения за евентуално скъпи замени на сензори!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

LAND ROVER

community_crosslink_rmh_model

RANGEROVER