Carly Community
sophialang1
Срив на заключването на вратата на Audi TT след сервиз при механик
(Преведено от Английски)
4 коментар(и)
sophialang1 (Автор)
Благодаря, че споделихте този опит с проблема с ключалката на вратата. Имах почти идентични проблеми с моето TT от 2003 г. миналата година, когато сигналът от контакта внезапно престана да работи. Много се радвам, че споменахте кабелния сноп, тъй като това се оказа и моят точен проблем. Успяхте ли да го решите напълно? Просто ми е любопитно колко ви струи окончателният ремонт. Също така се чудя дали са се появили други електрически проблеми след това, алармата на колата ми започна да се държи странно около месец след ремонта, но това може да е несвързано с ремонта на прекъсвача на вратата.
(Преведено от Английски)
felixfrank16
Радвам се да съобщя, че проблемът с електрическото заключване на вратата ми е напълно отстранен. Механикът откри, че проблемният сигнал от контактния датчик на вратата се дължи на повреден кабел в кабелите. Ремонтът струва 95 евро за подмяна на корозиралия кабел и букса. От ремонта на окабеляването и модула на ключа на вратата всичко работи безупречно, без проблеми с автомобилната аларма или други електрически проблеми. Звучи така, сякаш проблемите с вашата аларма може да са отделен проблем, тъй като ремонтът на сензора на вратата обикновено решава веднага всички свързани електрически проблеми. Ключът беше да се намери механик, който правилно диагностицира точното място, където окабеляването е повредено, вместо да се сменя целият модул. Пълният преглед на всички компоненти на вратата по време на ремонта предотврати евентуални повтарящи се проблеми. Автомобилните врати могат да развият тези проблеми с времето поради постоянна употреба и излагане на влага, но след като бъдат правилно ремонтирани, електрическите връзки обикновено остават стабилни.
(Преведено от Английски)
sophialang1 (Автор)
След като се борих с проблемите с вратата си няколко седмици, най-накрая я занесох на нов механик, специализиран в електрически проблеми. Автоматичните ключалки започнаха да работят веднага след като замениха част от повредения кабелен сноп близо до пантите на вратата. Общият ремонт струваше 280 евро, включително диагностика и части. Макар и не евтино, автомобилната аларма и всички функции на вратите са възстановени. Няма повече проблеми с неотзивчиви ключалки или прекъсващи електрически проблеми. Механикът ми показа къде старата инсталация е била износена от години движение на вратата. Много по-добро преживяване от предишното ми посещение в съмнителен сервиз. Този нов техник си отдели време да ми обясни проблемите със сигнала за контакт и ми показа действително повредените компоненти. Много се радвам, че смених механика, електрическият проблем с вратата можеше да доведе до по-големи проблеми, ако беше оставен нерешен. Ремонтът е перфектен от 3 седмици. Всички ключалки, сензори и функции за сигурност работят както трябва. Изводът е да се намери квалифициран сервиз за електрически ремонти, вместо да се опитвате да спестите пари на съмнителни места.
(Преведено от Английски)
Присъединете се към дискусията сега:
felixfrank16
След като се справих с подобен проблем на моя Audi A4 бензин от 2005 г., това звучи като проблем с дефектен сензор за заключване на вратата или окабеляване. Симптомите съвпадат с това, което преживях – пълен отказ както на дистанционното, така и на ръчното заключване. Сглобката на ключалката на вратата съдържа множество компоненти, включително сензори и задвижващи механизми, които комуникират с централната система за заключване. Когато тези сензори на колата или техните електрически връзки се влошат, автоматичните ключалки престават да реагират правилно. В моя случай, основният сензор на вратата имаше корозирали конектори, а влагата беше повредила окабеляването, влизащо във вратата. Ремонтът изискваше подмяна на целия механизъм на ключалката на вратата, заедно с придружаващото окабеляване. Макар и да не е проблем, свързан с безопасността, той се нуждаеше от незабавно внимание, за да се предотвратят потенциални рискове за сигурността с автомобилната алармена система. Времето след вашето сервизно посещение може да е съвпадение, но си струва да проверите дали някакви връзки са били нарушени по време на поддръжката от друг механик. Те трябва да направят диагностичен скен, за да определят дали проблемът е в сензора на вратата, окабеляването или контролния модул. Отстраняването на този проблем по-рано предотвратява допълнителното износване на други компоненти на вратата и гарантира, че автомобилната ви аларма и системите за сигурност функционират правилно.
(Преведено от Английски)