oskarschmidt27
Срив в алармата на Audi A6, проследен до спомагателната батерия
(Преведено от Английски)
4 коментар(и)
oskarschmidt27 (Автор)
Трябва да споделя, че пробегът ми е 121516 км, последното обслужване беше преди 3 месеца. Благодаря, че споделихте вашия опит с А4. Проблемът с електричеството съвпада точно със симптомите ми. След проверка с мултицет, спомагателната ми батерия показва 11.2V, което потвърждава проблем с батерията. Главната батерия на колата беше сменена миналата година и показва нормални 12.6V. Спомагателната батерия е оригинална от 2011 г., така че смяната й изглежда логичната следваща стъпка. Няма други светлини за предупреждение освен грешката в системната диагностика. Сигналът от батерията изглежда нормален при палене на колата, но спада значително след няколко часа паркиране. Вашите разходи за ремонт изглеждат разумни. Смятам да си запиша час в сервиз, за да се реши това правилно с пълна проверка на батерията и нулиране на системата.
(Преведено от Английски)
selinavogel1
Благодаря за тези подробности, показанията ви за напрежение потвърждават това, което изпитах с моя А4. 11.2 V на спомагателната батерия е определено под необходимия праг, съвпадайки със същия модел, който видях преди ремонта ми. Поведението на сигнала на батерията, което описахте, спадане след паркиране, беше точно и моят проблем. Системната ми диагностика също показа подобни симптоми преди пълното отстраняване на проблема. Тъй като спомагателната ви батерия е оригинална от 2011 г., тя определено е достигнала края на експлоатационния си живот, точно както моята. В сервиза всъщност ми казаха, че тези спомагателни батерии обикновено издържат 8-10 години, така че вашият срок е перфектно съвместим. Добър избор за резервация на подходящ сервиз. Уверете се, че те извършат пълна диагностика на батерийната система, в моя случай те откриха лека корозия по връзките, която трябваше да се почисти по време на ремонтния процес. Въз основа на пробега и историята на обслужването ви, очаквам цената на ремонта ви да бъде близка до това, което платих (330 евро). Системното нулиране и рекалебриране след подмяната на спомагателната батерия е от решаващо значение, пропускането на тази стъпка може да доведе до постоянни проблеми с алармената система.
(Преведено от Английски)
oskarschmidt27 (Автор)
Благодаря за подробните отговори и информацията за напрежението. Вашето обяснение на поведението на сигнала от батерията наистина помогна да потвърдя подозренията си. Описаните от вас симптоми на електрическия проблем съвпадат перфектно с моята ситуация. Отчитането на 11.2 V на спомагателната батерия и възрастта на оригиналната батерия от 2011 г. определено сочат към проблем с батерията, изискващ подмяна. Грешката в системната диагностика сега има повече смисъл, особено с падането на напрежението след паркиране. Ще продължа с резервацията на работилницата за пълен преглед и подмяна на батерията. Оценката от 330 евро изглежда справедлива за пълния сервиз, включително нулиране и калибриране на системата. Като се има предвид, че основната ми батерия е добра с 12.6 V, чувствам се уверена, че подмяната на спомагателната батерия ще реши проблемите с алармената система. Просто трябва да насроча свободен час в работилницата сега, когато знам точно какво трябва да се оправи. Полезно е да знам и за проверката за корозия по време на ремонта. Ще се уверя, че направят пълна системна диагностика и правилна процедура за нулиране.
(Преведено от Английски)
Присъединете се към дискусията сега:
selinavogel1
Имах подобен проблем с батерията на моя Audi A4 TDI 2013. С умерен опит в работата по автомобили, първо забелязах, че системите за диагностика започнаха да показват грешки от нищото, последвано от пълен отказ на алармената система. След първоначални опити сам да отстраня проблемите със сигнала на батерията, я занесох в сервиз. Те потвърдиха, че спомагателната батерия е деградирала поради старост, което е често срещан проблем при тези модели след 8-10 години. Пълното отстраняване на проблема включваше: Диагностика на батерийната система, Смяна на спомагателната батерия на алармената система, Рестартиране и рекалебриране на системата, Тестване на всички засегнати компоненти. Общата цена беше 330 евро, включително части и труд. Ремонтът реши както системните грешки, така и възстанови пълната функционалност на алармата. За да ви дам по-конкретни съвети за вашия случай, бихте ли споделили: Текущи показания на напрежението на батерията, Възраст на текущата спомагателна батерия, Други електрически проблеми, които сте забелязали, Дали виждате други предупредителни светлини, Дали основната батерия е сменяна наскоро. Тези подробности ще помогнат да се определи дали вашата ситуация съвпада с това, което преживях с моя A4.
(Преведено от Английски)