Срив в алармата на батерията на Audi Q8 след 150 000 км

Имах подобен проблем с моя Audi Q7 3.0 TFSI от 2019 г. Електрическият проблем започна с прекъсващи откази на алармената система, преди пълното спиране. Допълнителната батерия беше основната причина, а не главната батерия на колата. Проблемът изискваше пълен диагностичен скен, който разкри множество съхранени грешки, свързани със системата за захранване с напрежение. Допълнителната батерия захранва конкретно алармената система и други функции за сигурност, когато главният двигател е изключен. Нейният отказ създава каскада от електрически проблеми. В моя случай ремонтът включваше подмяна както на допълнителната батерия, така и на нейния контролен модул, тъй като оригиналното устройство беше деградирало отвъд допустимите параметри. Това не беше бърз ремонт, цялата система трябваше да бъде прекодирана след подмяна на компонентите, за да се осигури правилното комуникация между модулите. Проблемът е сравнително често срещан в тези превозни средства, след като преминат 130 000 км. Макар и достатъчно сериозен, за да изисква незабавно внимание, за да се предотврати отказ на системата за сигурност, той не е свързан със структурата или двигателя. Процесът на ремонт е лесен за техници, запознати с електрическите системи на Audi. Най-важното е, че подмяната на допълнителната батерия трябва да бъде правилно кодирана в системата на автомобила. Това предотвратява бъдещи електрически проблеми и гарантира, че всички функции за сигурност работят правилно.

(Преведено от Английски)

Благодаря, че споделихте вашия опит с Q7. В момента се справям с много подобна ситуация на моя Q8. След като прочетох подробно обяснението ви, съм почти сигурен, че виновникът е и моята спомагателна батерия. Проблемите с автомобилната аларма и диагностиката на системата, показваща грешки в захранването, съвпадат точно с това, което сте описали. Успяхте ли да го оправите окончателно или имахте повтарящи се проблеми след ремонта? Ще бъде полезно да знам и цената на ремонта, за да мога да планирам бюджета си съответно както за спомагателната батерия, така и за евентуална подмяна на контролния модул.

(Преведено от Английски)

Относно вашия въпрос за цената, миналата седмица ми оправиха Q8 и мога да потвърдя, че ремонтът е решил напълно както проблема с батерийната алармена система, така и проблемите с допълнителната батерия. Автомобилната аларма вече работи перфектно, без повтарящи се кодове за грешки в системната диагностика. Общата цена на ремонта е 330 евро, което покрива подмяната на старата батерия, която е причинявала проблемите с разреждането. Механикът потвърди моите съмнения, че допълнителната батерия определено е била източникът на тези системни предупреждения. Допълнителният дефект на батерийната аларма, който продължаваше да се появява, е напълно отстранен с подмяната. Сервизът е извършил правилното кодиране и системна интеграция, което е от съществено значение за тези подмяни на допълнителни батерии. След ремонта всички електрически системи и функции за сигурност работят точно както трябва, без проблеми с батерията или предупредителни съобщения. Ако вашите симптоми съвпадат с това, което съм преживял, трябва да очаквате подобни разходи за ремонт. Само се уверете, че избраният от вас сервиз има опит с модерните електрически системи на Audi, тъй като правилното кодиране след подмяната на батерията е от съществено значение за трайно решение.

(Преведено от Английски)

Благодаря за съвета. Накрая си оправих Q8 миналия понеделник. Оказа се, че електрическият проблем е точно това, което обсъждахме – дефектна спомагателна батерия, причиняваща проблеми с алармата на батерията. Намерих сертифициран сервиз, специализиран в системите на Audi, и те се справиха перфектно. Пълният ремонт, включително части и труд, ме струва 375 евро. Те смениха спомагателната батерия и прекалибрираха всички системи. Техникът ми показа старата батерия, която имаше значително износване, обяснявайки защо сигналът на батерията продължаваше да отказва. Те също така направиха пълна системна диагностика, за да се уверят, че няма други електрически проблеми. Целият ремонт отне около 3 часа. Оттогава няма повече предупреждения за проблеми с батерията и алармената система работи безупречно. Много се радвам, че първо потърсих съвет тук, помогна ми да избегна ненужни ремонти и да намеря правилното решение бързо. Светлините за предупреждение на автомобилната батерия остават изключени и всички функции за сигурност работят нормално. Определено препоръчвам да се оправи това в сервиз, запознат с електрическите системи на Audi. Правилното кодиране след подмяната прави огромна разлика в предотвратяването на бъдещи проблеми.

(Преведено от Английски)