Срив в аварийната система на BMW iX1, необходим е ремонт

Здравей! Имам известен опит с електромобили и имах подобен проблем с моя BMW iX3 от 2020 г. (вторият ми BMW след i4). Системата за аварийни повиквания също ми се повреди. В сервиза потвърдиха, че е изтощена аварийната батерия, тези батерии са отделни от основната и поддържат аварийните системи в случай на спиране на основното захранване. Занесох го в сервиза, те направиха диагностика и смениха блока на аварийната батерия. Общата цена беше около 110 евро и проблемът беше напълно отстранен. Цялата процедура отне около 2 часа. Може ли да споделите повече подробности за това кога за първи път сте забелязали проблема? Случва ли се постоянно? Тази информация ще помогне да се определи дали имате същия проблем, който имах аз. Струва си да го проверите скоро, аварийните системи не са нещо, с което бихте искали да рискувате!

(Преведено от Английски)

Благодаря, че споделихте вашия опит! Аз съм съвсем нов в електрическите автомобили, този iX1 е първият ми. Последното ми обслужване беше преди само 2 месеца при 31357 км и всичко беше перфектно, докато не се появи проблемът с аварийното повикване миналата седмица. Прави сте, че не искате да рискувате със системите за безопасност. Грешката се появява постоянно сега и аварийното повикване се прекъсва всеки път, когато го тествам. Мисля, че ще го записвам за преглед въз основа на вашия опит. Добре е да знам, че е вероятно просто проблем с батерията, а не нещо по-сложно. Вашата гаранция покри ли подмяната случайно?

(Преведено от Английски)

Хей отново! Радвам се, че можах да помогна! Да, в моя случай, тъй като моят iX3 все още беше в гаранция (оставаха около 6 месеца), BMW покриха цялата цена. Не трябваше да плащам нищо. Но дори и да не беше в гаранция, цената не е толкова лоша, като се има предвид, че е система за безопасност. Само едно предупреждение обаче, когато смениха аварийната ми батерия, те трябваше да преконфигурират някои настройки. Техникът спомена, че това е стандартна процедура за системите за безопасност. Целият процес беше доста лесен, но те трябваше да проведат няколко теста, за да се уверят, че всичко работи правилно. Тъй като вашият iX1 е модел от 2022 г., той със сигурност все още трябва да е в гаранция. Бих ви предложил да се обадите на вашия дилър, те може дори да могат да направят дистанционна диагностика, преди да го занесете. Колкото по-скоро го оправите, толкова по-добре. Тези системи са от решаващо значение в случай на инциденти. Кажете ми как върви! Много съм любопитен дали се оказва същият проблем като моя. Симптомите звучат идентично, така че съм доста уверен, че това е, с което се справяте.

(Преведено от Английски)

Благодаря много за цялата подробна информация! Абсолютно си прав, току-що проверих и все още съм в гаранция за още 14 месеца, така че това е облекчение. Вече се обадих на дилъра и те ме записаха за утре сутринта. Те опитаха дистанционната диагностика, но казаха, че трябва физически да проверят системата, за да са сигурни. Наистина е полезно да знам какво да очаквам, особено за частта с преконфигурирането. Малко се притеснявах, че може да е сериозен проблем, но като чух за твоя опит, се успокоих. Определено ще го оправя веднага, абсолютно си прав, че не трябва да се рискува с безопасните системи. Ще актуализирам форума, след като бъде оправено, в случай че някой друг се сблъска със същия проблем. Наистина оценявам, че отдели време да споделиш своя опит, това направи справянето с първия ми проблем с електромобила много по-малко стресиращо!

(Преведено от Английски)