Срив в климатичната система на VW Eos: Предупреждение за мъртъв вентилатор

Имах същия проблем с моя VW Scirocco от 2011 г. Пълният отказ на вентилатора на купето и системата за климатизация се оказаха изгорял вентилаторен мотор. Електрическото окабеляване към резистора на вентилаторния мотор беше повредено, което доведе до спиране на работата на цялата система за въздушен поток. За да се оправи, се наложи подмяна както на вентилаторния мотор, така и на блока резистори, тъй като те бяха взаимосвързани. Механикът също откри някои отломки, блокиращи корпуса на вентилаторния мотор, което допринесе за повредата му. Това беше ремонт със средна сложност, който отне около 3 часа в сервиза. Климатизацията и отоплението бяха напълно възстановени след ремонта. Макар и да не е най-сериозният проблем, оставянето му неотстранено може да бъде проблематично, тъй като губите цялата функционалност за климатичен контрол. Кодът на грешката, който споменахте, е типичен, когато вентилаторният мотор се повреди напълно. Препоръчвам да го проверите скоро, тъй като шофирането без правилна вентилация на купето може да доведе до замъгляване на предното стъкло и лоша циркулация на въздуха. Симптомите съвпадат точно с това, което се случи с моя VW, внезапен пълен отказ, а не постепенно намаляване на производителността на въздушния поток.

(community_translated_from_language)

Благодаря, че споделихте вашия опит с проблема с моторчето на вентилатора. Моят VW Eos имаше същия проблем като вашия – напълно мъртъв вентилатор на парното и никакъв въздушен поток. Механикът също откри дефектен пакет резистори, както и повредени кабели към блока за климатичен контрол. Просто се чудя, дали си спомняте колко приблизително ви струи ремонта във вашия случай? Също така ме интересува дали сте имали други проблеми с HVAC системата, откакто е поправена?

(community_translated_from_language)

Благодаря, че попитахте за цената на ремонта. В крайна сметка платих 365€ за пълна подмяна на моторчето на климатика на моята Scirocco. Оттогава вентилаторът за свеж въздух работи перфектно, а системата за циркулация на въздуха функционира като нова. Регулаторът на скоростта на вентилатора реагира плавно във всички настройки и не съм имал повече проблеми с HVAC системата. Механикът свърши щателна работа, като почисти корпуса на моторчето на климатика и провери всички компоненти на въздушния поток по време на ремонта. Вече са минали около 18 месеца и вентилаторът в кабината продължава да работи безупречно, без никакви кодове за грешки или проблеми с климатичната система. Ремонтът определено си е струвал, тъй като правилното проветряване е от ключово значение за комфорта и безопасността. Цената на ремонта беше разумна, като се има предвид, че включваше както части, така и труд за подмяна на дефектния мотор на вентилатора и свързаните с него компоненти.

(community_translated_from_language)

Най-накрая оправих моя VW Eos вчера. Ремонтът струваше общо 420€, включително подмяна на вентилатора, контролера на скоростта на вентилатора и поправка на някои повредени кабели в системата за климатизация. Малко повече от очакваното, но все пак разумно, като се има предвид обема на работата. Механикът ми показа стария вентилатор – беше напълно изгорял и имаше доста отломки, заседнали в корпуса. Те почистиха всичко старателно по време на ремонта. Климатикът и отоплението вече работят перфектно, с правилен въздушен поток при всички скорости на вентилатора. Хубаво е да знам, че това изглежда е често срещан проблем при VW. Поне сега знам какво да следя в бъдеще със системата за отопление, вентилация и климатизация. Още веднъж благодаря за споделянето на вашия опит, наистина ми помогна да разбера с какво се справям, преди да го занеса в сервиза.

(community_translated_from_language)