100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo

majadunkel30

Срив в ключа за светлините на Audi S5, причиняващ множество проблеми

Търся съвет за проблем с осветлението на моя Audi S5 от 2009 г. (бензин, 82425 км). Светлините на таблото и фаровете се държат странно без видима причина и има записан код на грешка. Доста съм сигурен, че проблемът е в димера или ключа за фаровете. Някой има ли подобни електрически проблеми? Искам да избегна да ме прецакат в сервиза след последния ми лош опит. Каква би била справедлива цена за този ремонт, ако проблемът е само в ключа?

(Преведено от Английски)

4 коментар(и)

dieterbecker15

Имах подобен проблем с моето Audi A5 от 2012 г. Проблемите с прекъсващото осветление започнаха с трептене на светлините на таблото, след което превключвателят за фарове започна да се поврежда. Превключвателят за димиране понякога не реагираше и фаровете неочаквано превключваха между къси и дълги светлини. Оказа се, че електрическият проблем е по-сложен от просто дефектен превключвател. Кабелният сноп на основния превключвател за фарове имаше повредени точки на свързване и имаше корозия на клемите на щепсела. Задните светлини също бяха засегнати поради общата верига. Ремонтът изискваше: Подмяна на целия комплект превключвател за фарове, Монтаж на нов превключвател за димиране, Ремонт на кабелния сноп, Почистване на всички електрически връзки. Това беше сериозен електрически проблем, който би могъл да доведе до пълен отказ на осветлението, ако не бъде решен. Диагностичната система показа множество кодове на грешки, свързани с веригата за осветление. Препоръчвам да се обърнете към квалифициран сервиз за пълен електрически диагностичен тест, вместо просто да подменяте части. Лошите връзки могат да причинят подобни симптоми на дефектен превключвател и е важно да се идентифицира основната причина.

(Преведено от Английски)

majadunkel30 (Автор)

Благодаря, че споделихте вашия опит. Наскоро имах почти идентични проблеми с моя S5. Димерният прекъсвач не работеше добре и таблото с предпазители показа множество проблеми при сканиране. Прекъсвачът на фаровете ми също се разваляше, причинявайки необичайно трептене. Успяхте ли да оправите напълно тези електрически проблеми? Просто съм любопитен за крайната цена на ремонта ви и дали сте имали повтарящи се проблеми след това. Моят работи добре от около 2 месеца, но винаги се тревожа, че тези електрически проблеми може да се върнат.

(Преведено от Английски)

dieterbecker15

Благодаря за въпроса за последващите действия. Проблемите с автомобилните ключове бяха напълно решени, след като го занесох на специалист. Причината беше идентифицирана като дефектен светлинен ключ с повредени кабелни връзки, което причиняваше нестабилната работа на фаровете и задните светлини. Общата цена на ремонта възлиза на 95 евро, което включваше поправката на дефектния щепселен контакт и тестването на цялата система за осветление на автомобила. След като ремонтът беше завършен преди шест месеца, електрическият проблем не се е появил отново. Светлините на таблото, фаровете и всички останали осветителни елементи работят перфектно сега. Ако колата ви работи добре от два месеца, ремонтът вероятно е извършен правилно. Тези проблеми с автомобилните ключове рядко се връщат, когато са поправени правилно. Ключът беше да се открие и отстрани основната причина, а не просто да се заменят части. Съвременните системи за осветление на автомобилите са доста надеждни, след като проблемите с електрическите връзки са решени правилно. Просто следете предупредителните си светлини и кодовете за грешки, но би трябвало да сте добре, ако всичко е стабилно толкова дълго време.

(Преведено от Английски)

majadunkel30 (Автор)

Ето моята история с механика. След като прочетох отговорите, занесох моя S5 при специалист, който наистина познаваше добре Audi. Оказа се, че електрическият проблем е точно това, което другите бяха описали – лоши връзки в кутията с предпазители и повреждащ се димер. Процесът на ремонт беше ясен. Първо те направиха пълна диагностика на системата за осветление на колата, която показа множество кодове за грешки. Механикът откри корозирали клеми в ключа за фаровете и повредени кабели, които причиняваха трептенето. Общата цена е 280 евро за: Нов ключ за фарове, ремонт на кабели, системна диагностика, труд. От два месеца колата работи перфектно. Няма повече необичайни светлини на таблото, няма трептене на фаровете и всички кодове за грешки са изчистени. Сервизът дори ми направи безплатна последваща проверка след 2 седмици, за да се увери, че всичко работи правилно. Много се радвам, че първо попитах тук, спестих си да ме прекарат в моя обикновен сервиз. Сигурно си заслужава да се намери специалист за този вид електрически проблеми.

(Преведено от Английски)

Присъединете се към дискусията сега: