Срив в предаването S6: Проблеми с TCM изискват експертен ремонт

Имах подобни проблеми с трансмисията на моята S4 (2014) миналия сезон. Симптомите съвпадат точно с това, което описвате – скърцане по време на превключване и грешки в модула за управление на трансмисията, показвани при сканиране на ECU. Това наистина е сериозен проблем, който изисква незабавно внимание. В моя случай автоматичната скоростна кутия беше засегната от дефектен контролен блок, който причиняваше нестабилни схеми на превключване и в крайна сметка доведе до активиране на аварийния режим. Модулът за управление на трансмисията беше дефектен, засягайки както превключвателите на волана, така и нормалния режим на работа. Ремонтът включваше подмяна на мехатронния блок (модул за управление на трансмисията) и актуализация на софтуера на автомобилния ECU. Това не е бърза поправка, скоростната кутия трябваше да бъде частично разглобена, за да се осъществи достъп и подмяна на засегнатите компоненти. Тези проблеми със скоростната кутия обикновено не се решават сами и могат да доведат до пълен отказ на трансмисията, ако се оставят без внимание. Шлайфащите звуци показват вътрешен механичен стрес, който може да причини трайни повреди. За проблеми с трансмисията на S6 е от съществено значение да се намери сервиз, специализиран в високоефективни автоматични трансмисии и имащ опит със специфичните системи за управление на модули, използвани в тези модели. Търсете сертифицирани техници, които редовно работят с диагностика на ECU на трансмисии и мехатронни блокове.

(Преведено от Английски)

Исках само да проверя какво се случва с тази тема, тъй като имах почти идентични проблеми с трансмисията на моя S6 от 2011 г. Смяната на модула за управление на трансмисията наистина реши повечето от проблемите ми, въпреки че ми отне известно време, за да намеря правилната част за ремонта на трансмисията. Автомобилният компютър се нуждаеше от пълно препрограмиране след ремонта, но сега скоростната кутия превключва перфектно отново. Моята диагностика на трансмисията показа подобни кодове за грешки по това време. Любопитно ми е колко ви струи ремонта в крайна сметка и дали сте имали други проблеми след ремонта? Проблемите с трансмисията като тези понякога могат да показват други основни проблеми с компютърните системи на автомобила.

(Преведено от Английски)

Благодаря за въпроса относно последващите разходи. Откакто поправих дефектния блок за управление на трансмисията при моята доверен механик, скоростната кутия работи безупречно. Общата сметка за ремонт възлиза на 1000 евро за подмяна на дефектния контролен модул и препрограмиране на автомобилния ECU. Диагностиката на трансмисията беше точна, определено проблемът беше в контролния модул, който причиняваше тези проблемни схеми на превключване. След ремонта, както лостчетата за превключване, така и функциите на автоматичната скоростна кутия се върнаха към нормалното, без проблеми със скърцане или хлъзгане. Изминаха няколко месеца от ремонта и мога да потвърдя, че няма повтарящи се проблеми с трансмисията или предупредителни светлини. Скоростната кутия превключва плавно във всички режими, а компютърът на автомобила не показва кодове за грешки, свързани с блока за управление на трансмисията. Инвестицията си струваше, като се има предвид как дефектен контролен модул би могъл да доведе до много по-скъпи повреди на трансмисията, ако не беше ремонтиран. Редовните сканирания на ECU показват, че всичко работи както е предвидено.

(Преведено от Английски)

Със сигурност бих препоръчал специализирания магазин, който открих. След като получих няколко оферти, избрах сертифициран сервиз за ремонт на трансмисии, който имаше опит с тези специфични проблеми с скоростната кутия. Общата цена на ремонта беше 2800 евро, включително части и труд за смяна на модула за управление на трансмисията и актуализации на ECU. Ремонтният процес отне 3 дни, те трябваше да поръчат управляващия блок и да направят обширни тестове след инсталирането. Механикът ми показа износените компоненти и обясни как електронните проблеми са причинявали скърцането и приплъзването. Сега, след 2 месеца, автоматичната скоростна кутия превключва перфектно и всички функции за управление на трансмисията работят нормално. Няма повече предупредителни светлини или инциденти в аварийния режим. Лостчетата за превключване реагират мигновено, а скоростната кутия преминава плавно между предавките. За всеки, който се сблъсква с подобни симптоми, не чакайте твърде дълго, за да го оправите. Скърцащите звуци бяха ясен предупредителен знак за повредения модул за управление. Намирането на сервиз, специализиран в електронни проблеми с трансмисиите, направи огромна разлика в правилното диагностициране и ремонт.

(Преведено от Английски)