100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo

leoncrystal1

Срив в сензора за влага A5 предизвиква спад в производителността на двигателя

Моят A5 от 2022 г. (87500 км) постоянно изписва грешки в двигателя и напоследък работи много грубо. При проверка на диагностиката на колата, тя сочи възможна неизправност на сензора за влага. Някой имал ли е подобни електрически проблеми с A5? Търся съвети, преди да се върна в сервиза, тъй като последното ми посещение при механик беше доста разочароващо. Намерихте ли надеждно решение за подобни проблеми със сензорите?

(Преведено от Английски)

4 коментар(и)

helenaloewe1

Имах подобни проблеми с автоелектрониката на моята А4 2.0 TFSI от 2019 г. Неизправността на водния сензор обикновено сочи към дефектна връзка в окабеляването близо до всмукателния колектор. Сензорът на колата започва да отчита неправилни показания, когато влага попадне в корпуса на конектора. Неравномерната работа се получава, защото системата за управление на двигателя получава неправилни данни за горивно-въздушната смес. Последното посещение в сервиз разкри корозирали клеми в блока на конектора. Необходимо беше пълно заместване на окабеляването, тъй като почистването не осигури постоянно решение. Ремонтът изисква отстраняване на няколко компонента за достъп до окабеляването, включително всмукателния колектор. Това е сериозна електрическа повреда, която се нуждае от правилно внимание; временните решения като контактен спрей само прикриват основния проблем. След подмяна на целия кабелен сноп и конектор, автомобилната диагностика показа всичко наред и двигателят се върна към плавна работа. Работата отнема около 4-5 часа на квалифициран техник, за да се изпълни правилно. Проблемът има тенденция да се развива постепенно с течение на времето, тъй като влагата бавно влошава връзките. Най-добре е да се реши бързо, когато се появят първите симптоми.

(Преведено от Английски)

leoncrystal1 (Автор)

Благодаря, че споделихте вашия опит с проблема със сензора. Току-що преживях нещо много подобно с моята А5 2022 преди няколко месеца. Грешката в сензора за влага определено съвпада с това, което наблюдавах – груба работа на двигателя и кодове за грешки. Много е полезно да знам, че причината е в окабеляването. Бихте ли ми казали приблизително колко ви струи ремонта? Също така ме интересува дали са се появили други грешки в сензорите, след като сте сменили окабеляването? Локалният ми сервиз предложи пълна подмяна, но искам да съм сигурен, че си струва инвестицията.

(Преведено от Английски)

helenaloewe1

Току-що се върнах от гаража, където отстраниха проблема ми със сензора окончателно. Ремонтът беше много по-прост и евтин, отколкото очаквах, само 95 евро за поправяне на повреден кабелен конектор на буксата на сензора. Лампата за неизправност не се е появила отново, откакто поправиха дефектната инсталация. Диагностиката на автомобилната електроника показа, че проблемът е бил просто в хлабав контакт, причиняващ неправилна работа на сензора за влага, а не е било нужно цялостно подмяна на каиша. Техникът откри корозия в кутията на буксата, но успя да я почисти и уплътни правилно. Ранното отстраняване на проблема вероятно предотврати по-сериозни повреди на окабеляването. Сензорът на автомобила сега показва правилни показания и двигателят работи перфектно гладко отново. Бърз съвет за всеки, който се сблъсква с подобни проблеми, понякога тези електрически проблеми могат да бъдат решени с основни ремонти, ако бъдат заловени достатъчно рано. Радвам се, че го проверих навреме, когато тестването на сензора за първи път показа проблеми.

(Преведено от Английски)

leoncrystal1 (Автор)

Накрая оправих проблема миналата седмица. Занесох колата на друг механик, който всъщност прекара време в правилно тестване на електрическата система. Оказа се, че индикаторът за неизправност е бил задействан от корозирал конектор близо до всмукателния колектор, точно както споменахте. Ремонтът струва 280 евро, включително части и труд, по-скъпо от вашия ремонт, но все пак по-добре от пълна подмяна на окабеляването. Те почистиха контактните точки, смениха повредения сензор и добавиха допълнителна водоустойчивост, за да се предотвратят бъдещи проблеми с влагата. Карам от около седмица и двигателят работи перфектно гладко. Няма повече светлини за проверка на двигателя или неравномерен празен ход. Данните от сензорите на колата са нормални според моя OBD скенер. Много се радвам, че потърсих второ мнение, вместо да бързам да сменя цялата кабелировка. Приятно е да се решават тези електрически проблеми без големи операции по колата. Още веднъж благодаря за помощта в насочването ми в правилната посока с диагнозата на водния сензор.

(Преведено от Английски)

Присъединете се към дискусията сега: