Срив в системата на чистачките на VW Eos: Често срещани проблеми с превключвателя

Имах подобен проблем с моя VW Golf GTI от 2013 г. Като човек с известен опит в ремонта на автомобили, мога да споделя, че повредите на чистачките могат да бъдат трудни за диагностициране. Първоначално си помислих, че е моторът на чистачките, но след като го занесох в сервиз, те откриха хлабав контакт в кабелния сноп близо до кормилната колона. Сигналите от превключвателя на чистачките не достигаха правилно до системата. С течение на времето конекторът се беше разхлабил, създавайки проблеми с прекъсващия контакт. Ремонтът включваше достъп до зоната на кормилната колона, проверка на електрическите връзки и правилно затягане на хлабавия щепсел. Общата цена беше 95 евро, включително времето за диагностика. Оттогава нямам повече проблеми с чистачките или кодове за грешки. За вашия Eos би било полезно да знаете: Издава ли системата някакъв шум при активиране? И двете чистачки са напълно мъртви или понякога работят? Проблемът започна ли внезапно или се разви постепенно? Дали сензорът за дъжд все още функционира? Тази информация ще помогне да се определи дали имате подобен проблем с окабеляването или потенциално повреда на друг компонент. Неизправността може да е механична или електрическа, така че правилната диагностика е важна, преди да се заменят части. Проблемите с кабелния сноп и конектора често се пренебрегват при отстраняване на неизправностите на чистачките.

(community_translated_from_language)

Благодаря за подробната обратна връзка. За първи път забелязах този проблем по време на сервизното обслужване от миналата седмица при 91923 км. Чистачките не издават никакъв звук, когато са активирани, и двете предни чистачки са напълно мъртви. Дори помпата за течност за чистачките мълчи. Светлината на сензора за дъжд все още свети на таблото, но автоматичната функция не задейства чистачките. Интересното е, че мигачите и темпоматът все още работят добре, което ме кара да мисля, че проблемът може да не е в основния кабелен сноп на волана. Добро е да се проверят първо връзките. Определено ще ги накарам да проверят окабеляването, преди да сменям модула на превключвателя. Пълното мълчание при активиране на чистачките ме кара да подозирам или пълен отказ на превключвателя, или голямо прекъсване на окабеляването, а не просто хлабава връзка.

(community_translated_from_language)

Благодаря за тези допълнителни подробности. Пълната тишина както от чистачките, така и от помпата за течност за чистачките, силно сочи към друг проблем, отколкото този, който аз изпитах с моя Golf GTI. Тъй като индикаторът за сензор за дъжд все още е активен, но не задейства чистачките, докато круиз контролът и мигачите работят нормално, това подсказва, че основният кабелен сноп вероятно е наред. Самият превключвател на чистачките изглежда по-подозрителен във вашия случай. В моята ситуация, хлабавата връзка предизвикаше прекъсваща работа преди пълен отказ. Фактът, че вашият е замлъкнал напълно без предупреждение, съвпада по-скоро с модел на повреда на превключвателя. Превключвателят на чистачките съдържа отделни вериги за различни функции и когато откаже напълно, често изключва както работата на чистачките, така и на помпата за течност, точно както описвате. Бърз начин да помогнете да се потвърди: промяната на настройките за скорост на чистачките води ли до някаква промяна в поведението? Според моя опит с автомобили VAG, напълно повреден превключвател няма да регистрира никакви промени в скоростта в диагностичния отчет. Ако се окаже, че се нуждаете от нов превключвател на чистачките, частта обикновено струва 150-200 € плюс труд. Много повече от ремонта на моя кабелен сноп, но все пак по-евтино от хвърлянето на части към проблема без правилна диагностика.

(community_translated_from_language)

Благодаря за допълнителните предложения. След като проверих настройките на скоростта на чистачките, както споменахте, няма абсолютно никакъв отговор или промяна в поведението. Чистачките на предното стъкло остават напълно мъртви, независимо от позицията на превключвателя. Въз основа на всички отзиви и симптоми, сега съм доста уверен, че превключвателят на чистачките е виновникът. Пълната липса на звук или движение, комбинирана с работещия круиз контрол и работещия дисплей на сензора за дъжд, наистина сочи към повреда в превключвателя, а не към проблеми с кабелния сноп. Ще насроча ремонт следващата седмица, за да се смени превключвателят. Ценовият диапазон от 200€, който споменахте, съвпада с това, което ми беше предложено, така че това помага да потвърдя, че получавам справедлива сделка. Надявам се това да реши едновременно функционалността на чистачките и помпата за течност за миене. Наистина оценявам, че всички споделиха своите реални ремонтни преживявания. Много по-добре е, отколкото да се заменят частите сляпо, без да се разбира вероятната причина. Ще актуализирам, след като ремонтът приключи, за да потвърдя дали смяната на превключвателя е решила всичко.

(community_translated_from_language)