100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo

ralf_roth76

Срив в системата на слънчевия покрив на VW Eos, необходими са съвети за ремонт

Моят VW Eos от 2012 г. има сериозни проблеми със системата на слънчевия покрив. Кабриолетният покрив е напълно блокиран и не се движи в нито една посока. Същият проблем е и със слънцезащитната щора, напълно блокирана. Според дисплея, мисля, че е грешка при инициализацията на слънчевия покрив. Някой справял ли се е с това преди и го е оправил? Колата има само 13905 км пробег и е с дизелов двигател. Последното ми посещение при механик не беше добро, затова се колебая да се върна. Нуждая се от съвет дали това изисква специализиран ремонт и какви разходи да очаквам за отстраняване на неизправностите в слънчевия покрив.

(Преведено от Английски)

4 коментар(и)

richard_tiger83

Имах същите проблеми със слънчевия покрив на моя VW Passat TDI от 2015 г. Проблемът с калибрирането на слънчевия покрив е доста често срещан при моделите на VW и симптомите съвпадат точно с това, което описвате. Обикновено грешката при инициализацията произлиза от дефектен контролен модул или механичен проблем в механизма на слънчевия покрив. Когато слънчевият ми покрив закъса, диагнозата показа износени ролки в плъзгащия механизъм и повредена памет на контролния модул. Това определено изисква специализиран ремонт в сервиз с диагностична апаратура за VW. Процесът за отстраняване на неизправности в слънчевия покрив включва: Пълно сканиране на системата, Рестартиране на контролния модул, Механична проверка на релсите и двигателите, Пълна процедура за нулиране на слънчевия покрив, Нова калибрационна последователност. В моя случай трябваше да заменят както контролния модул, така и компонентите на плъзгащия механизъм. Макар и да не е най-сериозният ремонт, той със сигурност не е за „направи си сам“, тъй като изисква подходящи диагностични инструменти и познания по кодиране. Силно бих препоръчал да намерите сертифициран сервиз за VW, тъй като обикновените механици често нямат необходимите инструменти за правилно калибриране на слънчевия покрив на автомобила. Малкият пробег на вашия автомобил предполага, че това е по-скоро проблем с контролера, отколкото механично износване.

(Преведено от Английски)

ralf_roth76 (Автор)

Благодаря, че споделихте вашия опит с ремонта на слънчевия покрив на Passat. Проблемът със слънчевия покрив на моята кола звучи идентично. Дилърът най-накрая оправи моя Eos миналия месец, но се чудя за дългосрочната надеждност на тези системи. Всичко работи ли правилно след ремонта ви? Също така ме интересува каква беше общата цена за отстраняване на неизправностите и ремонта на слънчевия покрив? Опитвам се да определя дали съм бил прекалено таксуван в сравнение с други с подобни проблеми.

(Преведено от Английски)

richard_tiger83

След като си оправих Пасата в специализиран сервиз за VW, системата на слънчевия покрив работи безупречно. Грешката при инициализацията на слънчевия покрив беше напълно отстранена чрез правилно кодиране в сервиза, което струваше 75€. В моя случай не се наложи смяна на механични части, което го прави прост софтуерен ремонт. Вече 8 месеца нямам никакви повтарящи се проблеми. Слънчевият покрив се отваря плавно, затваря се правилно и всички настройки за калибриране остават стабилни. Тези механизми за слънчеви покриви на VW са като цяло надеждни, след като бъдат правилно инициализирани, въпреки че се нуждаят от периодична рекалиборовка, особено след изключване на акумулатора или електронни актуализации. Посещението при дилъра ви вероятно е било необходимо, тъй като отстраняването на неизправности в слънчевия покрив на автомобила изисква специализирано диагностично оборудване. Първоначалните симптоми често изглеждат по-лоши от действителния проблем, в много случаи това е просто контролен модул, който се нуждае от нулиране, а не от скъпи механични ремонти.

(Преведено от Английски)

ralf_roth76 (Автор)

Благодаря за съвета. Накрая си оправих Еос-а в оторизиран VW сервиз миналата седмица. Работата на слънчевия покрив е перфектна, след като направиха пълно нулиране и рекалибориране на системата. Общата цена е 320€, повече от очакваното, но си заслужава за правилното отстраняване на проблема със слънчевия покрив от специалисти, които знаеха какво правят. Техникът ми показа, че модулът за управление на слънчевия покрив се е десинхронизирал, което е причинило грешката при инициализацията. Те свързаха диагностичния си компютър, нулираха системата и изпълниха пълна калибрираща последователност. Механичните компоненти бяха наред, просто беше необходима правилна електронна инициализация. Много се радвам, че открих сервиз с правилните инструменти и експертиза за ремонт на слънчев покрив на автомобила, вместо да се връщам при предишния си механик, който вероятно щеше да влоши нещата. Системата на слънчевия покрив работи безпроблемно от 2 седмици без признаци за връщане на първоначалните проблеми.

(Преведено от Английски)

Присъединете се към дискусията сега: