achimkaiser1
Срив в системата на стъклата на VW Golf засяга множество собственици
(Преведено от Английски)
4 коментар(и)
achimkaiser1 (Автор)
Благодаря, че споделихте вашия опит. Тъй като последният ми сервиз беше на 115 000 км, а сега имам 119 627 км, проблемът е възникнал съвсем наскоро. Светлината за предупреждение за батерията не свети и всички други електрически системи изглеждат нормални. Показаният код на грешката е U1234 Грешка в комуникацията на модула за управление на прозорците. Батерията е оригинална от 2023 г. и забелязах, че прозорците понякога работят по-бавно от обикновено през седмиците преди този пълен отказ. Ще го проверя професионално, тъй като системата за електрически стъкла изглежда се нуждае от правилна диагностика. Струва си да се отбележи, че изваждането на предпазителите и повторното им свързване също не решиха проблемите с регулаторите на прозорците.
(Преведено от Английски)
kurtschulz1
Благодаря за предоставянето на тези допълнителни подробности за вашия Голф. Симптомите ви звучат различно от това, което изпитах с моя Пасат, въпреки подобните проблеми с управлението на стъклата. Тъй като вашата батерия е сравнително нова и другите електрически системи работят нормално, отстраняването на неизправностите на стъклата може да се фокусира върху самия модул за управление на стъклата. В моя случай, дефектната батерия причини широко разпространени електрически проблеми. Вашата ситуация изглежда по-изолирана до системите за стъкла, а този код на грешка U1234 конкретно сочи към проблеми с комуникацията с модула за управление на стъклата, а не към проблем с захранването. Постепенното забавяне на работата на стъклото, което сте забелязали, е важна улика, която аз не изпитах. Този прогресивен модел на повреда често показва: Дефектен модул за управление на стъклата, Проблеми с окабеляването между модулите, Корозирали връзки на ключа за стъклото. Когато сервизът отстрани проблемите с инициализацията на моя регулатор на стъклото, те споменаха, че това са чести точки на повреда, специфични за управлението на стъклата в моделите на VW. Като се има предвид пробегът ви и симптомите, ви предлагам да проверят първо тези компоненти. Ремонтът може да изисква подмяна на контролния модул и извършване на пълна процедура за нулиране на стъклата. За моя Пасат, подмяната и програмирането на модула струваха около 450€, въпреки че цените могат да варират значително в зависимост от наличността на частите.
(Преведено от Английски)
achimkaiser1 (Автор)
Благодаря за подробната обратна връзка и сравнението с вашия опит с Passat. Вашата ситуация изглежда различна, тъй като е свързана с батерията, докато моята изглежда по-фокусирана върху самия модул за управление на стъклата. Симптомите в моя Golf Hybrid остават същите – пълен отказ на системата за стъклата с код на грешка U1234, въпреки че всички останали електронни системи на автомобила работят нормално. Записах си час в сервиз за следващата седмица, за да диагностицират правилно управлението на стъклата и системите на вратите. Постепенното забавяне на стъклата преди пълен отказ, което преживях, съвпада с това, което споменахте за възможни проблеми с модула за управление. Като се има предвид, че колата ми е сравнително нова с оригинална батерия и само 119627 км на километража, предполагам, че вашата теория за модула за управление на стъклата или окабеляването е правилна. Ще се уверя, че те проверят специално компонентите, които споменахте: Модул за управление на стъклата, Съединения на кабелния сноп, Контакти на ключа за стъклата. След като получа окончателната диагноза и ремонтът приключи, ще актуализирам тази тема с действителната причина и разходите за ремонт, за да помогна на други с подобни проблеми с отстраняване на неизправности в стъклата.
(Преведено от Английски)
Присъединете се към дискусията сега:
kurtschulz1
Имах много подобен проблем с моята VW Passat Hybrid 2021 миналата зима, където цялата автомобилна електроника, свързана с прозорците, внезапно отказа, включително функциите на превключвателите на прозорците. Процедурата за нулиране на прозорците също не ми помогна. След някои основни отстраняване на проблеми, го занесох в сервиза, където диагностицираха дефектна батерия, която причиняваше проблеми с електрическата система. Слабата батерия засягаше множество системи на автомобилната електроника, включително управлението на прозорците. Общата цена на ремонта беше 290€ за смяна на батерията и нулиране на всички електрически системи. Техникът обясни, че хибридните автомобили могат да бъдат особено чувствителни към състоянието на батерията, тъй като те имат сложни електрически системи. След смяната на батерията, те трябваше да извършат пълна процедура за нулиране на прозорците на всички врати, за да реинициализират управлението на прозорците. Бихте ли споделили: Дали светва предупредителната лампа за батерията, Дали други електрически системи също функционират необичайно, Точния код на грешката, който виждате, Текущата възраст на батерията и историята на поддръжката. Тази информация ще помогне да се определи дали вашият проблем съвпада с това, което преживях с моя Passat. Макар че имам известен опит с основната поддръжка на автомобили, електрическите проблеми като този е най-добре да бъдат диагностицирани от професионалисти с подходящи диагностични инструменти.
(Преведено от Английски)