Срив в системата за чистачки на BMW M3, необходима е помощ при отстраняване на неизправности

Здравей! Имам известен опит с BMW и миналата година имах подобен проблем с моя BMW M4 от 2014 г. Помпата за течност за чистачките не работеше както трябва и се оказа, че проблемът е в дефектен кабелен конектор към помпата и релето. Ремонтирах я в моята обичайна работилница, където откриха, че кабелната връзка е корозирала с времето. Общата цена на ремонта беше 165 евро и това реши проблема както с чистачките, така и с автоматичното им включване. Оттогава работи перфектно. Преди да споделя по-конкретни подробности, би ли ми казал дали получаваш някакви предупредителни съобщения на таблото? Също така, чуваш ли помпата да се опитва да работи, когато активираш чистачките? Това ще помогне да се определи дали имаш същия проблем, както аз. Между другото, ако е от значение, моят приятел има M5 от 2016 г. и преживя нещо подобно. Кажи ми тези подробности и ще се опитам да те насоча в правилната посока.

(community_translated_from_language)

Благодаря за подробния отговор! Да, чувам слабо бръмчене, когато се опитвам да използвам чистачките, но нищо не излиза. Няма обаче предупредителни светлини на таблото. Колата ми иначе работи чудесно с 14537 км на километража, току-що й направих сервиз миналия месец. Надявах се да избегна посещение в сервиз, но от това, което описвате, звучи така, сякаш мога да имам същия електрически проблем. Механикът ви трябваше ли да свали някакви конкретни части, за да получи достъп до връзките на помпата? Просто се опитвам да си представя какво ме очаква, когато я занеса.

(community_translated_from_language)

Хей, пак! Да, изглежда, че имаш същия проблем, който имах и аз с моя M4. Бръмчащият звук също насочи моя механик, обикновено е добър индикатор, че помпата не е напълно мъртва, но има проблем с електрическата връзка някъде по линията. За да получи достъп до връзките на помпата, моя механик трябваше да свали предния калник, за да има добър достъп, малко е скрита, но нищо прекалено сложно. Корозията по връзките не се виждаше, докато не се стигна до тях, но след като я почистиха и смениха повредената част от окабеляването, всичко започна да работи перфектно отново. Само за информация, докато са там, може би си струва да проверят и сензора за нивото на течността за чистачките. Моят започна да се държи малко капризно по същото време, въпреки че това не беше основният проблем. Тъй като пробегът ти е доста сходен с моя, когато имах проблема, може би си струва да го проверите. Самият ремонт отне около час и половина в моя сервиз. Определено бих препоръчал да го оправите по-скоро, отколкото по-късно, особено след като зимата е на път и ще ви трябват чистачките да работят правилно. Кажете ми как е, когато го проверите!

(community_translated_from_language)

Благодаря много за всичката полезна информация! Много е успокояващо да чуя, че е вероятно само проблем със свързването, а не нещо по-сериозно. Определено ще го проверя този седмица, по-добре е да се справя с него сега, отколкото да стане по-голям проблем по-късно. Добър съвет и за сензора за течност за чистачките, ще се погрижа да го спомена на механика, когато го занеса. Наистина оценявам, че отделихте време да споделите вашия опит толкова подробно. Ще актуализирам темата, след като го оправя, може да помогне на някой друг със същия проблем в бъдеще. Изглежда тези проблеми със свързването са доста често срещани при нашето поколение М коли!

(community_translated_from_language)