Срив в системата за чистачки на VW Sharan, необходим е опит с разходите

Имах същия проблем на моя VW Touran 2013 дизел при 92 000 км. Системата за чистачки на предното стъкло отказа напълно, въпреки че имах пълен резервоар с течност за чистачки. Проблемът се оказа дефектен мотор на помпата, който беше корозира отвътре. Това всъщност е често срещан проблем при тези модели на VW. Дюзите за пръскане бяха перфектни, но помпата просто не можеше да избута течността през системата. Механикът трябваше да смени целия уред на мотора на помпата, тъй като тези компоненти не могат да се ремонтират поотделно. Ремонтът не беше сложен, отне около час, включително тестване на новата система. Тези помпи са склонни да се повреждат, когато в течността за чистачки попадне мръсотия или след продължително време на работа на системата на сухо. Ремонтът не беше особено сериозен по отношение на безопасността или работата на автомобила, но се нуждаеше от отстраняване, тъй като правилното почистване на предното стъкло е от съществено значение за безопасното шофиране. За да предотвратите този проблем, винаги използвайте чиста течност за чистачки на предното стъкло и никога не оставяйте резервоара да се изпразни напълно. Препоръчвам да го проверите скоро, тъй като продължителното активиране на повредена помпа може да причини допълнителни повреди на компонентите на системата за чистачки.

(Преведено от Английски)

Благодаря, че споделихте вашия опит. Забелязах същия проблем на моя Шарани миналата зима и го оправих. Просто се чудя колко в крайна сметка платихте за подмяната на моторчето на чистачките? Също така ме интересува дали сте имали проблеми с индикаторните лампи на таблото след ремонта? След моята поправка предупредителната лампа продължаваше да светва няколко дни, докато механикът не коригира нещо със сензора за нивото на течността.

(Преведено от Английски)

Благодаря за въпроса. Смяната на мотора на пералнята ме струва 215€ плюс части. Проблемът с предупредителната лампа, който споменахте, е интересен, аз имах същия проблем в началото. Таблото продължаваше да показва предупреждения за ниска течност за чистачките, дори когато резервоарът беше пълен. Когато се върнах при механика, те откриха, че сензорът за течност за чистачките на предното стъкло се нуждае от прекалибриране. Това беше бърза поправка, която струваше само 25€, за да се регулира показанието на сензора. Оттогава както системата за чистачки, така и предупредителните лампи работят перфектно. Няма повече фалшиви предупреждения за ниска течност. За всеки друг, който чете това, ако предупреждението за течност за чистачки остане включено след ремонт, обикновено е само сензорът, който се нуждае от регулиране, а не действителен проблем със системата. Дюзите за пръскане и моторът на чистачките могат да работят добре, докато сензорът все още смята, че течността е ниска.

(Преведено от Английски)

Много благодаря за всички полезни отговори. Просто исках да споделя как протече ремонтът ми, тъй като може да е полезно и за други. Занесох го на местен механик, който веднага го диагностицира като дефектен мотор на чистачките. Целият ремонт, включително частите, струва 190€, което ми се стори справедливо в сравнение с цените на дилъра. Те имаха частта на склад и завършиха всичко за около 45 минути. Както споменаха и други, и аз имах този досаден индикатор на таблото, който остана включен след ремонта. Върнах го и те прекалибрираха сензора за течност за чистачки безплатно. Предупредителната лампа най-накрая изгасна и дюзите за пръскане работят перфектно оттогава. Много се радвам, че първо попитах тук, спестих си преплащане при дилъра и знаех точно какво да очаквам. Системата за чистачки на предното стъкло работи чудесно през последните няколко месеца без проблеми.

(Преведено от Английски)