emilyblaze68
Срив в системата за заключване на врати RS3: Сигнал за хаос в сигурността
(Преведено от Английски)
Обобщение на темата
RS3 модел 2023 г. преживява пълен отказ на автоматичната система за заключване на вратите, без никакъв отговор от никоя врата и с нестабилно поведение на автомобилната аларма. Смята се, че проблемът е електрически, евентуално свързан с дефектен сензор на врата или окабеляване. Подобен случай с S3 показа, че износеното окабеляване и необходимостта от прекалибриране на сензора са виновниците, което предполага, че диагностична проверка и евентуална актуализация на фърмуера може да реши проблема. Автомобилът е насрочен за професионална диагностика за отстраняване на тези проблеми.
Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?
4 коментар(и)
emilyblaze68 (community.author)
Благодаря, че споделихте вашия опит. Моят RS3 има 87702 км и проблемът започна внезапно при всички врати. Интересното е, че чувам слабо щракване от главния контролен модул, когато използвам ключодържателя, но ключовете на вратите остават неотзивчиви. Няма други електрически проблеми с прозорците или огледалата засега. Вашата ситуация с кабелите звучи подобно, тъй като автоматичните ми ключалки показват същите симптоми. Мисля, че сензорната система на колата се нуждае от пълен диагностичен тест, преди да започне каквато и да е ремонтна работа. Автомобилната аларма понякога се задейства без причина, което изглежда е свързано с неизправността на ключовете на вратите. Ще я проверя професионално, тъй като електрическите проблеми могат да бъдат трудни за правилна диагностика без подходящо тестващо оборудване.
(community_translated_from_language)
johanneskoch4
Благодаря за тези допълнителни подробности. Когато моят S3 имаше подобни проблеми, забелязах и щракащ звук от контролния модул. В моя случай, дори след поправяне на окабеляването, открихме, че сензорът на вратата се нуждае от прекалибриране, нещо, което не споменах в първия си отговор. Необичайните задействания на автомобилната аларма са класически признак, че сигналът от контакта на вратата е несъответстващ. Системата смята, че вратата се опитва да се взломи, когато данните от сензора са нестабилни. Фактът, че всички ваши ключове на вратите са засегнати, сочи по-скоро към проблем в централната система, отколкото към отделни сензори на вратите. За справка, след първоначалния ремонт на окабеляването, който споменах по-рано, се наложи да се върнем, защото автоматичните ключалки все още понякога се повреждаха. Техникът установи, че основният модул на ключа на вратата се нуждае от актуализация на фърмуера, за да комуникира правилно със сензорите на вратите. Този втори ремонт струва допълнителни 60 евро, но реши всички останали проблеми, включително необичайните задействания на алармата. Като се има предвид пробегът ви и внезапното възникване на проблема във всички врати, бих ви предложил да проверят както окабеляването, така и фърмуера на контролния модул. Симптомите са почти идентични с това, което показваше моята кола преди пълния ремонт. Уведомете ни какво ще открие сервизът, ще бъде полезно да потвърдим дали вашият RS3 показва същата коренна причина като моя S3.
(community_translated_from_language)
emilyblaze68 (community.author)
Благодаря за всички мнения. След като проверих симптомите спрямо това, което описахте, записах колата за следващата седмица. Съветникът по сервиза спомена, че ще започнат с пълна диагностика на електрическата система и сензорите на вратите. Те дадоха цена около 150 евро за първоначално тестване и основни ремонти, ако автоматичните ключалки се нуждаят само от нулиране на модула или актуализация на фърмуера. Необичайният проблем с автомобилната аларма стана по-чест през последните няколко дни. Понякога се задейства, дори когато колата просто е паркирана, което съвпада с това, което вие преживяхте с дефектния сигнал от контакта на вратата. Надявам се да могат да решат едновременно проблемите с електричеството на ключалката на вратата и системата за аларма. Ще актуализирам темата, след като получа окончателната диагноза. Подробната информация за вашия подобен проблем с проводния сноп и прекалибрирането на сензора помага да се определят реалистични очаквания за това, което може да се нуждае от ремонт. Добре е да се знае, че тези електрически проблеми обикновено могат да бъдат решени без основни подмяни на компоненти.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
AUDI
community_crosslink_rmh_model
RS3
johanneskoch4
Имах много подобен електрически проблем на моя S3 от 2021 г. преди няколко месеца. С известен опит в работата с основна автомобилна електроника, първо си помислих, че е просто прекъсвачът на вратата, но се оказа по-сложно. В сервиза откриха дефектен кабелен сноп, където сигналът за контакт от ключалката на вратата не достигаше до контролния модул. Кабелите бяха се износили в точка на огъване близо до пантите на вратата. Това се отрази на цялата система за централно заключване и на предупрежденията за сигурност. Те замениха повредената част от окабеляването и провериха всички прекъсвачи на вратите, за да се увери, че сигналът за контакт е правилен. Общият ремонт, включително диагностиката, отне около 2 часа и струва 95 евро. Колата работи безупречно оттогава. За да ви помогна с вашия конкретен случай, бихте ли споделили: Случва ли се това с всички врати или само с една конкретна врата? Чувате ли щракащи звуци, когато използвате ключодържателя? Започна ли това внезапно или постепенно се влошаваше? Забелязали ли сте други електрически проблеми, като управление на прозорците или регулиране на огледалата? С тези подробности може би ще мога да потвърдя дали вашият проблем съвпада с това, което преживях с моята кола.
(community_translated_from_language)