100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo

helmut_krause1

Срив в заключването на трансмисията на VW Touran, причиняващ проблеми при стартирането

Моят VW Touran (2017, бензин, 114639 км) напоследък ми създава проблеми. Двигателят не пали както трябва и лампата за проверка на двигателя остава включена. Сензорът на скоростната кутия изглежда дефектен, тъй като лостът за превключване на скоростите се държи странно и превключва грубо. При сканиране се записват кодове за грешки. Доста съм сигурен, че е свързано с неутралното положение или системата на паркинг спирачката, но последното ми посещение при механик ме остави скептичен относно диагнозата им. Някой имал ли е подобни проблеми със скоростната кутия, особено проблеми с блокировката на скоростите или паркинг позицията? Търся препоръки какво да проверя и отзиви за ремонтни преживявания.

(Преведено от Английски)

4 коментар(и)

detleftiger10

Като собственик на VW Golf (2014, бензин), се сблъсках с почти идентични проблеми с трансмисията. Симптомите съвпадат с това, което се оказа дефектен модул за управление на трансмисията, причинявайки неравномерно превключване на предавките и проблеми при стартиране. Ремонтът на трансмисията изискваше подмяна както на управляващия блок, така и на сглобката на соленоидите за превключване. Сензорът за неутрална позиция също е бил дефектен, което е довело до неправилни показания и предупреждения за повреда на трансмисията. Тези компоненти работят заедно и когато един от тях се повреди, често се задействат множество кодове за грешки. Ремонтът беше значителен, изискващ специализирано диагностично оборудване и инструменти, специфични за трансмисията. Сервизът трябваше да препрограмира новия управляващ блок, за да комуникира правилно с другите системи на автомобила. След подмяната те извършиха пълна процедура за адаптация на трансмисията. Този ремонт отстрани: Неравномерно поведение при превключване, Проблеми с индикаторната лампа за проверка на двигателя, Проблеми при стартиране, Малфункции на заключването на скоростния лост, Грешки в сензорите на трансмисията. Автоматичната трансмисия се нуждаеше от няколко дни в сервиза и наистина беше сериозен ремонт, изискващ експертно внимание. След ремонта всички проблеми с трансмисията бяха отстранени и колата работеше като нова. Като се имат предвид вашите симптоми, силно ви препоръчвам да проверите модула за управление на трансмисията от сертифициран специалист по трансмисии.

(Преведено от Английски)

helmut_krause1 (Автор)

Благодаря, че споделихте този опит. Симптомите и пътят на ремонта звучат много подобни на това, с което се справям. Проблемите с датчика на трансмисията и проблемите със селектора на скоростите съвпадат точно с това, което изпитвам. Преди да насроча ремонт, бихте ли споделили приблизително колко платихте за пълния ремонт? Също така ме интересува дали сте имали повтарящи се проблеми с трансмисията, откакто е направен ремонтът? Добре е да знам, че подмяната както на контролния блок, така и на соленоида е помогнала за пълното решаване на тези проблеми с трансмисията.

(Преведено от Английски)

detleftiger10

Относно вашите въпроси, мога да потвърдя, че ремонтът на автоматичната трансмисия е разрешил всички проблеми напълно. От смяната на управляващия блок преди повече от 8 месеца, скоростният лост работи перфектно и паркинг позицията функционира нормално. Няма повтарящи се проблеми с трансмисията. Общата цена на ремонта възлиза на 1000 €, за смяната на засегнатия управляващ блок, което включва диагностичната работа и препрограмирането. Това може да изглежда значително, но като се има предвид сложността на съвременните трансмисионни системи, си е струвало всяка стотинка, за да се предотврати по-нататъшна повреда на трансмисията. Сервизът е завършил работата за 2 дни и оттогава трансмисията превключва плавно. Лампата за проверка на двигателя никога не се е включвала отново и системата за паркинг спирачка работи безупречно. Ако вашите симптоми съвпадат с това, което съм преживял, инвестирането в качествен ремонт сега може да предотврати по-скъпи проблеми с трансмисията в бъдеще.

(Преведено от Английски)

helmut_krause1 (Автор)

Най-накрая си оправих колата, след като се справих с тези досадни проблеми с трансмисията. Занесох я на сертифициран специалист по трансмисии, който диагностицира точно посочените проблеми. Ремонтът на автоматичната трансмисия струваше 1200 €, малко повече от очакваното, но те свършиха старателна работа. Техникът откри, че е необходимо да се сменят както датчикът на трансмисията, така и управляващият модул. Те имаха частите на склад и завършиха всичко за около 3 дни. Работата включваше: Монтаж на нов управляващ модул, Смяна на датчика на трансмисията, Пълно препрограмиране на системата, Пълна адаптация на трансмисията. Оттогава лостът за превключване на скоростите работи перфектно, няма повече светлини за проверка на двигателя и паркинг спирачката зацепва плавно. Трансмисията превключва като нова. Въпреки че цената беше значителна, спокойствието, знаейки, че е правилно поправена, си заслужаваше. Няма повече проблеми с трансмисията или грубо превключване, всичко работи точно както трябва. Определено бих препоръчал този специалист по трансмисии на други, които се сблъскват с подобни проблеми. Понякога плащането на повече за квалифицирана ремонтна работа спестява пари в дългосрочен план, като предотвратява бъдещи повреди на трансмисията.

(Преведено от Английски)

Присъединете се към дискусията сега: