EmSchm
Сривове в електрониката и светване на предупредителни лампички в VW Touran 2006: Търсят се опит и предложения за решения
(Преведено от Немски)
61 коментар(и)
CarlyMechanic
Котировка:
@B19nhm пише на
Здравей, моят Шаран 2019 20 има код на грешка B200500?
Кодът на грешката B200500 обикновено показва проблем с контролния модул. За да отстраните това, опитайте да извършите пълно нулиране на системата, като изключите акумулатора на колата за около 30 минути и след това го свържете отново. Ако грешката продължи, препоръчително е да се консултирате с професионален механик или оторизиран сервиз на VW за подробна диагностика. Моля, информирайте ни за напредъка си.
(Преведено от Английски)
Cam074
Дисплей показва грешка stop and go. При ниски обороти вибрации на двигателя. Stop and go не работи.
(Преведено от Френски)
CarlyMechanic
Котировка:
@Cam074 пише на
Дисплей показва грешка stop and go. При ниски обороти вибрации на двигателя. Stop and go не работи.
Вибрациите на двигателя на празен ход и проблемът със спирането и тръгването може да са свързани с няколко проблема, като например проблем с лагерите на двигателя, свещите или системата за контрол на празния ход. Препоръчвам да започнете с проверка на състоянието на свещите и лагерите на двигателя. Ако те са в добро състояние, може да се наложи професионален механик да провери системата за контрол на празния ход и системата за спиране и тръгване за евентуални повреди. Моля, уведомете ни как върви или ако имате други въпроси.
(Преведено от Английски)
Jake19
GOLF GTD MK7 2.0 Имам мигаща светлина на свещта за предварително загряване и ACC FRONT ASSIST и ERROR на системата за старт-стоп, двигателят почти няма мощност. Свещта за предварително загряване със сензор е сменена. Ниско налягане на турбото от скенера Carly. И грешка в блока за управление на двигателя.
(Преведено от Английски)
CarlyMechanic
Котировка:
@Jake19 пише на
GOLF GTD MK7 2.0 Имам мигаща светлина на свещта за предварително загряване и ACC FRONT ASSIST и ERROR на системата за старт-стоп, двигателят почти няма мощност. Свещта за предварително загряване със сензор е сменена. Ниско налягане на турбото от скенера Carly. И грешка в блока за управление на двигателя.
Мигащата светлина на свещта за предварително загряване, грешката ACC Front Assist и ниската мощност на двигателя предполагат потенциален проблем с турбокомпресорната система или свързан компонент. Тъй като вече сте сменили свещта за предварително загряване със сензора, препоръчвам да проверите вакуумните маркучи на турбокомпресора и сензора за налягане на буста за течове или повреди. Освен това, проверете интеркулера и неговите връзки за запушвания или течове. Ако тези проверки не решат проблема, може да се наложи професионален механик да извърши по-подробна диагностика на турбокомпресора и блока за управление на двигателя. Моля, дръжте ни в течение на напредъка си.
(Преведено от Английски)
EkoC16
Имам VW Tiguan 2 (година на производство 2016) и постоянно имам проблем с автоматичната скоростна кутия. При диагностика се показва, че съединителят 1 се затваря или отваря неволно, винаги на 2-ра предавка. Кодовете на грешките са P175D00 и P175E00. Преди няколко месеца смених датчиците на позицията 1 и 2 и вече съм на предела на търпението си. Не знам какво повече да направя. Може ли някой да ми помогне? Благодаря предварително.
(Преведено от Немски)
CarlyMechanic
Котировка:
@EkoC16 пише на
Имам VW Tiguan 2 (година на производство 2016) и постоянно имам проблем с автоматичната скоростна кутия. При диагностика се показва, че съединителят 1 се затваря или отваря неволно, винаги на 2-ра предавка. Кодовете на грешките са P175D00 и P175E00. Преди няколко месеца смених датчиците на позицията 1 и 2 и вече съм на предела на търпението си. Не знам какво повече да направя. Може ли някой да ми помогне? Благодаря предварително.
Кодовете на грешки P175D00 и P175E00 показват проблеми с положението на съединителя в трансмисията. Тъй като вече сте сменили сензорите за положение, проблемът може да е свързан със задвижващия механизъм на съединителя или модула за управление на трансмисията. Препоръчвам да се провери задвижващият механизъм на съединителя за механични повреди или несъответствия. Освен това, уверете се, че трансмисионната течност е на правилното ниво и в добро състояние, тъй като ниската или мръсната течност може да повлияе на работата на съединителя. Ако тези проверки не отстранят проблема, може да се наложи консултация със специалист по трансмисии. Моля, дръжте ни в течение на напредъка си.
(Преведено от Английски)
Rami97
Получих този код за грешка относно блока за управление на паркинг сензора DTC 01044 Неправилно кодиран контролен модул Как да реша този проблем?
(Преведено от Английски)
CarlyMechanic
Котировка:
@Rami97 пише на
Получих този код за грешка относно блока за управление на паркинг сензора DTC 01044 Неправилно кодиран контролен модул Как да реша този проблем?
За да отстраните грешката DTC 01044, която показва неправилно кодиране на контролния модул, ще трябва да прекодирате контролния блок на сензорите за паркиране. Това обикновено може да се направи с диагностичен инструмент, който поддържа функции за кодиране, като VCDS или подобно устройство. Следвайте инструкциите на инструмента, за да получите достъп до контролния модул и въведете правилното кодиране за вашия модел автомобил. Ако не сте сигурни в правилното кодиране, най-добре е да се консултирате с професионален механик или дилър, за да се уверите, че е направено правилно. Моля, уведомете ни, ако имате други въпроси или се нуждаете от допълнителна помощ.
(Преведено от Английски)
Присъединете се към дискусията сега:
B19nhm
Здравей, моят Шаран 2019 20 има код на грешка B200500?
(Преведено от Английски)