Сривът на системата Start-Stop на VW Virtus оставя водачите блокирани

Имах подобни проблеми с батерията на VW Polo TSI 2017. Проблемите с гасенето на двигателя и автоматичното рестартиране се оказаха сериозни, свързани с повредена батерия и дефектна система за управление на напрежението. Симптомите съвпадаха точно – необичайно спиране на двигателя, предупредителни светлини и неправилна работа на системата за автоматично спиране. Механикът установи, че оригиналната батерия е значително деградирала и вече не осигурява стабилно напрежение за системата старт-стоп. Решението изискваше: Пълен диагностичен тест на батерията, Смяна на основната батерия, Препрограмиране на системата за управление на батерията, Рестартиране на системата старт-стоп. Струва си да се отбележи, че това не беше просто изчистване на кодовете на грешките. Когато напрежението спадне твърде ниско, колата умишлено деактивира функцията за автоматично рестартиране, за да защити стартера. Игнорирането на тези симптоми рискува да ви остави блокирани, тъй като батерията продължава да се влошава. Препоръчвам да получите правилна диагностика, фокусирана върху батерийната система, а не само да изчиствате кодовете. Самият стартер вероятно е в ред, но се нуждае от правилно напрежение на батерията, за да функционира правилно.

(Преведено от Английски)

Същите симптоми засягаха моята Virtus 2019 миналата зима, с гасене на двигателя и отказ на системата старт-стоп. След диагностика на акумулатора, се оказа, че оригиналната батерия се бореше да поддържа правилното напрежение. Смениха ми акумулатора и направиха пълно нулиране на системата. Колата работи безпроблемно оттогава, без гасене на двигателя или предупредителни лампи. Може ли да споделите каква беше цената на ремонта във вашия случай? Ремонтът на моята батерийна система беше малко скъп – общо 480€, но си струваше всяка стотинка за спокойствието. Забелязали ли сте други електрически проблеми, откакто сте го оправили?

(Преведено от Английски)

След като го занесох при квалифициран механик миналия месец, те диагностицираха и напълно отстраниха проблемите с автоматичното рестартиране. Общата сметка за ремонт възлезе на 290 евро, което включваше подмяна на силно разредена батерия и нулиране на цялата система старт-стоп. Функцията за стартиране на двигателя сега работи безупречно, без повече забиване или предупредителни светлини. Функцията за спиране на празен ход се активира нормално на светофари, а икономията на гориво, подобна на хибридните автомобили, от системата старт-стоп е възстановена. По-ниската цена на ремонта в сравнение с вашата вероятно се дължи на това, че са засекли влошаването на батерията рано, преди да може да повлияе на други електрически компоненти. Всички електрически системи работят перфектно от ремонта. Механикът спомена, че хващането на тези симптоми рано помага да се предотврати по-скъпоструващо повреждане на системата за управление на напрежението. Добре е да чуя, че колата ви също работи добре след ремонта. Тези проблеми със старт-стоп системата, свързани с батерията, са доста често срещани с остаряването на тези системи, но правилното отстраняване обикновено решава проблема трайно.

(Преведено от Английски)

След като се справих с този точно проблем със стартирането на двигателя, най-накрая го диагностицирахме и оправихме правилно миналата седмица. Механикът веднага заподозря системата на батерията, вместо просто да изчисти кодовете, както направи предишният сервиз. Диагностичният тест потвърди, че дефектна батерия е причината за проблемите с автоматичното рестартиране. Те смениха батерията, рестартираха системата старт-стоп и всичко беше прекалибрирано. Общата цена е 410€, включително труд. От ремонта насам няма повече необичайни спирания на двигателя или предупредителни светлини. Системата за спиране на празен ход работи перфектно на светофарите отново. Определено си струва да се плати за правилното поправяне, вместо за временното изчистване на кодовете за грешки. Жал ми е, че не пропуснах първия механик, който само изчисти кодовете, без да се справи с проблема с батерията. Моят съвет към другите е, ако вашата система старт-стоп започне да се поврежда, проверете веднага системата на батерията. Твърде дългото чакане може да доведе до по-големи проблеми със системата за управление на напрежението.

(Преведено от Английски)